電動(dòng)車的續(xù)航里程因車型和使用情況而異。

常見的主流電動(dòng)車，如 48V 車型，普通的續(xù)航在 40 到 70 公里，其中 48V12Ah 的電動(dòng)車?yán)m(xù)航在 40 到 60 公里，48V20Ah 的續(xù)航在 50 到 70 公里。

60V 車型普通續(xù)航在 60 到 100 公里，像 60V20Ah 的能跑 60 到 80 公里，60V26Ah 的能跑 80 到 100 公里。

72V 車型普通續(xù)航在 80 到 120 公里，72V20Ah 的續(xù)航在 70 到 80 公里，72V32Ah 的續(xù)航在 100 到 120 公里。

不過，實(shí)際續(xù)航還得看具體情況。路況好的話，理論續(xù)航 60 公里的電動(dòng)車，實(shí)際能跑 50 到 60 公里；路況差或爬坡，可能就只能跑 30 到 50 公里。同理，理論續(xù)航 80 公里的，路況好能跑 60 到 80 公里，路況差跑 40 到 70 公里；理論續(xù)航 100 公里的，路況好跑 80 到 100 公里，路況差跑 60 到 90 公里。

季節(jié)也有影響，夏季理論續(xù)航 60 公里的能跑 50 到 60 公里，冬季可能就 30 到 40 公里。理論續(xù)航 80、100 公里的電動(dòng)車，夏季分別能跑 60 到 80 公里、80 到 100 公里，冬季則是 50 到 60 公里、60 到 80 公里。

駕駛狀態(tài)也很關(guān)鍵，單人出行理論續(xù)航 60、80、100 公里的電動(dòng)車，分別能跑 50 到 60 公里、60 到 80 公里、80 到 100 公里；雙人出行續(xù)航會(huì)縮短，分別跑 30 到 40 公里、50 到 60 公里、60 到 80 公里。

另外，電動(dòng)車跑不遠(yuǎn)可能和用車習(xí)慣有關(guān)。亂用充電器，比如 48V 電動(dòng)車用 60V 充電器，會(huì)加速電池老化。長時(shí)間充電不拔插頭，會(huì)打破電池內(nèi)部電解液平衡。充電環(huán)境溫度過高，比如夏天太陽直射下充電，會(huì)導(dǎo)致電池鼓包。經(jīng)常超載騎行、急加速急剎車，會(huì)加快電池?fù)p耗。長時(shí)間不使用電動(dòng)車，電池會(huì)“餓死”。

想讓電動(dòng)車跑得遠(yuǎn)，要養(yǎng)成正確的用車和充電習(xí)慣。還可以選擇綠源自主研發(fā)的數(shù)字化電池，它有智能化養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，能確保電池在最佳狀態(tài)工作，冬季續(xù)航不減，夏季不怕高溫，還能在手機(jī)上監(jiān)控，提供 3 年質(zhì)保。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）