吃胎是指汽車(chē)一個(gè)或多個(gè)輪胎的某個(gè)部位出現(xiàn)異常的不均勻加速磨損，某一個(gè)胎的某個(gè)部分磨損得特別快。比如能明顯看出輪胎花紋磨損比別的胎或同一胎的另一邊快，很快造成偏磨，導(dǎo)致輪胎報(bào)廢。

造成吃胎的原因主要有以下這些：

1. 四輪定位不準(zhǔn)確。四個(gè)輪胎不在標(biāo)準(zhǔn)的橫豎兩條直線上，同側(cè)的兩個(gè)輪子跑起來(lái)就會(huì)較勁，造成輪胎磨損。

2. 前束調(diào)節(jié)不準(zhǔn)確。前輪向內(nèi)側(cè)傾斜的角度沒(méi)調(diào)整好，類(lèi)似內(nèi)八字的前束角不對(duì)，也會(huì)導(dǎo)致吃胎。

3. 方向機(jī)故障。方向機(jī)出問(wèn)題會(huì)造成吃胎、跑偏等。

4. 大梁不平整失型。比如事故車(chē)大梁車(chē)身變形了就會(huì)造成吃胎。

5. 各個(gè)輪胎的氣壓差異太大。不同規(guī)格的輪胎混裝也會(huì)因四只輪胎不和諧而吃胎。

6. 車(chē)輛超載。經(jīng)常超載會(huì)使輪胎磨損厲害。

7. 車(chē)輪動(dòng)平衡不良。車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)平衡不好容易出現(xiàn)抖動(dòng)和輪胎異常磨損。

解決吃胎問(wèn)題的辦法：

對(duì)于大梁變形的，只能去校正。絕大多數(shù)吃胎可以通過(guò)調(diào)前束和做四輪定位來(lái)矯正。

避免吃胎的方法：

1. 掛車(chē)在設(shè)計(jì)制造時(shí)，要保證大梁的平行對(duì)稱(chēng)度、扭曲率高低合適，懸掛安裝對(duì)應(yīng)，車(chē)軸合格且安裝正確，發(fā)車(chē)調(diào)試合格。購(gòu)買(mǎi)掛車(chē)時(shí)選擇技術(shù)水平高、有信譽(yù)有資質(zhì)的大掛車(chē)廠，能一定程度避免吃胎。

2. 正確使用和保養(yǎng)：

- 經(jīng)常檢查 U 形栓是否緊固到位，注意拉桿保養(yǎng)，新掛車(chē)首次拉貨或運(yùn)行 1000 公里時(shí)要檢查 U 形栓與拉桿。

- 按照氣壓標(biāo)準(zhǔn)充氣，氣壓低輪胎向里彎曲，邊緣磨損嚴(yán)重；氣壓高，輪胎面中部磨損加快。

- 定期進(jìn)行輪胎換位，使輪胎磨損均勻，延長(zhǎng)輪胎壽命。

- 注意鋼板彈簧安裝是否錯(cuò)位，避免行駛中產(chǎn)生不良振動(dòng)沖擊造成輪胎不正常磨損。

- 檢查輪轂螺絲緊固情況，輪轂軸承松曠、鋼板彈簧騎馬栓未擰緊、懸架松動(dòng)等都會(huì)造成輪胎不正常磨損。

- 保證掛車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)正常，如剎車(chē)氣路通暢、制動(dòng)不拖滯、ABS 調(diào)教好等。

- 不要超載，超載對(duì)輪胎損害大。

- 配貨搭載要合理，注意輪胎受力平衡。

- 養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，避免經(jīng)常緊急制動(dòng)、急劇轉(zhuǎn)彎等。

總之，吃胎現(xiàn)象較常見(jiàn)，不用太緊張，注意上述方面，就能減少吃胎問(wèn)題，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）