BBA 車，也就是奔馳、寶馬和奧迪，那可是汽車界的明星品牌。

在 B 級車領(lǐng)域，34c 和 C 級表現(xiàn)出色，雖說 C 級新款有不足，可跟 Xel 和 S60L 比還是有優(yōu)勢，只是跟 CT5 比空間不太適合家用。

A6 系列尤其是 45 四驅(qū)以上車型操控性能卓越，超越不少競品。E 級車駕駛感受一般，XFL 不如邁騰。

D 級車中奔馳 S 級一騎絕塵，7 系列和 8 系隔音和駕駛感受提升。

A級車 BBA 有優(yōu)勢但并非完美。

SUV 方面，GLB 和 3 缸 X1 性價比不高，Q2 和 Q3 不錯。X3 和 Q5 駕駛感受和實(shí)用性強(qiáng)，GLC 和 GLC L 實(shí)用性突出，XC60 比 XT5 好，捷豹車型有噪音問題。高價車型像 Q7、X5 和 GLE 各有特點(diǎn)，X5 駕駛樂趣足，Q7 和 GLE 性價比高。

BBA 受歡迎是有原因的。品牌效應(yīng)強(qiáng)，進(jìn)入國內(nèi)早，地位牢固，是身份象征。外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工一流，動力總成出色，底盤調(diào)教經(jīng)驗(yàn)豐富。奔馳乘坐舒適，寶馬操控好，奧迪底盤穩(wěn)重。

但 BBA 也不是毫無缺點(diǎn)。比如行駛 10 萬公里后可能出現(xiàn)問題，維修保養(yǎng)成本高。入門級車型品牌價值轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品價格，產(chǎn)品魅力不足，后期成本高。

總之，BBA 車有優(yōu)點(diǎn)也有不足，選擇還得看個人喜好和實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）