沖缸是咋回事呢？

沖缸就是發(fā)動機(jī)缸墊出現(xiàn)故障，導(dǎo)致氣缸漏氣，潤滑油和冷卻水竄漏。

造成沖缸的原因不少。溫度過高是常見的一個(gè)，要是發(fā)動機(jī)散熱不好，缸體燒灼變形，就容易沖缸。還有，缸墊與缸體之間螺絲緊固力不均勻、氣壓過高也可能引發(fā)。缸墊質(zhì)量差，比如表面不平整、包角有氣泡、包邊不整齊，同樣會導(dǎo)致沖缸。駕駛習(xí)慣不好也有影響，長期激烈駕駛，讓缸體氣壓瞬間過高或過低，就會出問題。另外，不注意檢查水箱有沒有水，機(jī)油是不是按時(shí)更換，也可能造成沖缸。

沖缸后會有一些明顯的表現(xiàn)。水溫表會超高，超過中間線甚至到 H 位置。發(fā)動機(jī)抖動得厲害，還伴有撞擊聲的異響。行駛中可能會熄火，點(diǎn)火困難，能聽到發(fā)動機(jī)艙水燒開的聲音。水箱口冒泡，加水后很快就干了。排氣會冒白煙，機(jī)油也會變成渾濁的乳黃色。

要是發(fā)現(xiàn)沖缸的跡象，得趕緊維修。在維修過程中，要徹底解決問題，避免再次出現(xiàn)。平時(shí)為了防止沖缸，得定期檢查發(fā)動機(jī)缸墊的狀態(tài)，注意發(fā)動機(jī)的散熱，按時(shí)更換機(jī)油，檢查水箱水位，開車時(shí)保持穩(wěn)定的駕駛習(xí)慣，別激烈駕駛。只要做好這些，就能減少沖缸的發(fā)生，保證發(fā)動機(jī)正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）