寶馬 740i 是一款相當(dāng)出色的車型。

從歷史來看，寶馬 7 系 E32 的 740i 車型在 90 年代就已具備豪華配置，如 Nappa 皮革內(nèi)飾、胡桃木裝飾、車載行車電腦等。它還是首款配備電子減震器控制、牽引力控制系統(tǒng)和雙區(qū)氣候控制的寶馬車型，以及首款配備 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)的 7 系，動(dòng)力強(qiáng)勁。

2011 款寶馬 740i 搭載六缸引擎，油耗更低，價(jià)格也更具優(yōu)勢(shì)。雙渦輪增壓引擎在 5800 轉(zhuǎn)/分時(shí)能產(chǎn)生 315 馬力的功率，1500 - 4500 轉(zhuǎn)/分時(shí)可產(chǎn)生 330 磅 - 英尺的扭矩。美國(guó)環(huán)保署數(shù)據(jù)顯示，其城市道路油耗約 13.8 升/百公里，高速路油耗約 9.4 升/百公里。

雖然它不像 V8 或 V12 版本動(dòng)力那么猛，但在低轉(zhuǎn)速下動(dòng)力也不算差，轉(zhuǎn)速升高后動(dòng)力輸出持續(xù)增長(zhǎng)。0 - 60 英里/小時(shí)加速時(shí)間約 5.8 秒。

在配置方面，有加熱座椅和改進(jìn)的 iDrive 系統(tǒng)等高端配置。內(nèi)飾上，黑色鍍鉻裝飾使其更經(jīng)典。

雖然它不是高性能豪華車，沒有復(fù)雜的混合動(dòng)力或全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，但在舒適性和駕駛性能上令人滿意。相比 V12 引擎的車型，它重量更輕，駕駛起來感覺更飄逸，富有駕駛樂趣。

總之，寶馬 740i 結(jié)合了低油耗、豪華性和高科技，沒有犧牲動(dòng)態(tài)駕駛性能，是追求大型豪華轎車消費(fèi)者的不錯(cuò)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）