HEV 是 Hybrid Electric Vehicle 的縮寫，意思是混合動(dòng)力汽車。

混合動(dòng)力汽車是傳統(tǒng)汽車與完全電動(dòng)汽車的折中，它同時(shí)利用傳統(tǒng)汽車的內(nèi)燃機(jī)與完全電動(dòng)汽車的電機(jī)進(jìn)行混合驅(qū)動(dòng)。

這種汽車的優(yōu)點(diǎn)很多。車輛啟動(dòng)和停止時(shí)，只靠電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，不達(dá)到一定速度，發(fā)動(dòng)機(jī)就不工作。這樣能使發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在最佳工況狀態(tài)，動(dòng)力性好，排放量很低。而且電能的來源都是發(fā)動(dòng)機(jī)，只需加油即可。

混合動(dòng)力汽車的關(guān)鍵是混合動(dòng)力系統(tǒng)，它的性能直接關(guān)系到整車性能。經(jīng)過十多年的發(fā)展，混合動(dòng)力系統(tǒng)總成已從原來發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)離散結(jié)構(gòu)向發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)和變速箱一體化結(jié)構(gòu)發(fā)展，即集成化混合動(dòng)力總成系統(tǒng)。

混合動(dòng)力總成以動(dòng)力傳輸路線分類，可分為串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式等三種。串聯(lián)式在城市內(nèi)頻繁起步和低速運(yùn)行工況表現(xiàn)出色，能提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率和減少廢氣排放，但燃油能量利用率較低。并聯(lián)式發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)可分別獨(dú)立向汽車傳動(dòng)系統(tǒng)提供扭矩，機(jī)械效率損耗與普通汽車差不多，適合在城市間公路和高速公路穩(wěn)定行駛?；炻?lián)式綜合了串聯(lián)式和并聯(lián)式的結(jié)構(gòu)，根據(jù)助力裝置不同，分為發(fā)動(dòng)機(jī)為主和電動(dòng)機(jī)為主兩種。

豐田普銳斯和本田音賽特是 HEV 生產(chǎn)的兩大巨頭。豐田在 1997 年推出了世界首款量產(chǎn) HEV 車型“Prius 普銳斯”，2012 年第三代 PRIUS 普銳斯登錄中國，采用了新一代油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，擁有低油耗等優(yōu)點(diǎn)。比亞迪秦 Pro DM 超能版也是一款出色的混合動(dòng)力車型，搭載先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，加速性能優(yōu)秀，還提供不錯(cuò)的純電續(xù)航里程。

總之，HEV 混合動(dòng)力汽車在提高燃油經(jīng)濟(jì)性、節(jié)能減排方面具有顯著優(yōu)勢，未來有望占據(jù)更大的市場份額。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）