雅馬哈 400 這款車那是相當不錯！

先來說說雅馬哈競速之星 400，它外觀簡直就是藝術品。圓形前大燈和尾燈相互呼應，就像璀璨明珠。擋泥板寬大修長，與流線型尾部完美融合。車身上鍍鉻飾件閃閃發(fā)光，還有油箱上的“DRAG STAR”文字，太有辨識度啦。

動力方面，風冷四沖程 V 型雙缸兩氣門發(fā)動機，排量 399CC，動力強勁還穩(wěn)定可靠，城市巡航或長途旅行都沒問題。座高 660 毫米，好駕馭又舒適，15 升油箱保證續(xù)航，234 公斤整備質(zhì)量，操控性不錯。懸掛系統(tǒng)出色，前鍍鉻套筒式油壓前叉穩(wěn)定，后隱藏式單槍彈簧避震預載可調(diào)。制動配備前碟后鼓和 ABS 防抱死系統(tǒng)，安全有保障。儀表是機械指針+液晶組合，實用又美觀。聲浪低沉渾厚，讓人陶醉。

再看雅馬哈 SR400，它可是經(jīng)典復古車。1978 年就推向市場，不斷優(yōu)化升級，日系復古格調(diào)始終不變。外觀上圓形大燈、左右對稱復古儀表、水滴油箱、一體式座椅和腳起動桿很有標志性。動力上，399cc 單缸風冷發(fā)動機，最大功率 18KW，最大扭矩 28N·m，3000 轉(zhuǎn)就能釋放最大扭矩，注重低扭表現(xiàn)。但配置容易被吐槽，沒電子輔助功能和雙通道 ABS。

還有雅馬哈 XJR400，裝備四缸油冷引擎，當年在日系車中有名氣。參數(shù)上，座高 795mm，長×寬×高 2215×785×1090mm，發(fā)動機是四沖程單缸風油冷，最大功率 30.5kw（41 馬力）/7500rpm，排量 323cc，油箱容量 14L，車輛重量約 195kg。不過它有個致命缺點，就是大鼓響。

總的來說，雅馬哈 400 系列各有特色，能滿足不同需求，值得您考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）