華泰特拉卡挺不錯的。

從參數(shù)來看，它以現(xiàn)代的戰(zhàn)馬（GALLOP-ER）為原型，汽油發(fā)動機的特拉卡能自動適應駕駛需求，變速箱自動變化舒適，行駛中擋位變化幾乎無感，高轉(zhuǎn)速下發(fā)動機聲音小、震動輕微。柴油發(fā)動機版本雖震動較大，但動力輸出良好，低轉(zhuǎn)速扭力大。特拉卡的軸距為 2750 毫米，長寬高分別是 4710 毫米、1860 毫米、1790 毫米。

在質(zhì)量方面，特拉卡有優(yōu)勢也有不足。優(yōu)點很多，比如經(jīng)典大氣，前后排空間寬敞；非承載車身，結(jié)實耐用；分時四驅(qū)不錯夠用；發(fā)動機省油動力大，平均油耗 8 - 9L/100km；外觀大氣，內(nèi)飾符合 SUV 定位。但也有缺點，像內(nèi)飾做工一般，配件貴，底盤托架、球頭嬌嫩偏軟，小毛病有點多，維修費用高，件不好買。

在性能上，特拉卡表現(xiàn)出色。其動力強勁，加速迅猛，懸掛系統(tǒng)調(diào)校合理，行駛穩(wěn)定性好。

外觀設計線條流暢動感，造型大膽時尚，細節(jié)處理精細，不管在哪都很吸睛。

內(nèi)飾注重舒適性和人性化，空間寬敞，座椅舒適包裹性好，還配備了智能導航、倒車雷達等先進科技設施，駕駛體驗便捷。

安全性能方面，配備多項主動安全系統(tǒng)，如碰撞預警、車道偏離預警等，車身采用高強度鋼材，抗碰撞性能強。

總的來說，華泰特拉卡性價比高，有一些小不足，但整體還是不錯的，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）