D 檔是前進檔，是自動擋車型中最常用的擋位。

在自動擋車型中，D 檔覆蓋了車輛自動變速箱內(nèi)所有數(shù)量的前進擋。當把換擋操縱手柄置于 D 擋時，液壓系統(tǒng)控制裝置會根據(jù)節(jié)氣門開度信號和車速信號自動接通相應(yīng)的前進擋油路，行星齒輪變速系統(tǒng)、雙離合變速系統(tǒng)或無級傳動帶變速系統(tǒng)等會在執(zhí)行機構(gòu)的控制下得到相應(yīng)的傳動比，實現(xiàn)自動變速，讓汽車向前行駛。

D 檔是自動擋汽車中運用最廣泛的前進擋種類，能在車輛前行時通過變速箱的電腦和配套機械結(jié)構(gòu)共同實現(xiàn)變速器實時自動選擇合理擋位，解放駕駛員的手腳，提高駕駛的便捷度、輕松度和舒適度。司機只需操控好加速踏板、制動踏板和方向盤，能更好地專注行車視野和路況。汽車生產(chǎn)商在 D 擋的工作設(shè)計上已經(jīng)很完善，正常情況下，只要不是在極端的路面或路段上行駛，前行用 D 擋即可，D 擋都能夠?qū)崟r自動選擇最匹配的擋位行車。

但前進擋不只有 D 檔，還有 S 檔（運動檔）、M 檔（手動模式）、L 檔（低速檔，也叫爬坡?lián)酰┮约?1 檔、2 檔、3 檔等數(shù)字標識限制擋。S 檔同樣是前進檔，但它是運動檔的簡稱，車輛處于 S 檔的時候在駕駛時，可以在車輛更高轉(zhuǎn)速時才換擋，這樣就可以獲得更多的動力，在日常行駛時 S 檔會使用在超車模式，可以在超車時獲得更多的動力，能夠更好地完成超車動作。M 檔需要手動升擋，D 檔則可實現(xiàn)全自動的升擋降擋。L 檔一般是變速箱在上坡時為增加扭矩而設(shè)置的擋位。

下坡時，擋位也應(yīng)該在 D 檔，不能位于 N 檔，否則車輛在下坡的時候可能會失控，而且剎車后車輛沒有額外的前進動力，也會造成車輛動力不足。停車時，一定要記得及時把擋位調(diào)到 P 檔，不然會傷害變速箱，而且車輛有保護機制也會使發(fā)動機無法正常操作。

總之，D 檔雖常用，但也要根據(jù)具體路況合理選擇其他擋位，讓駕駛更安全、更舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）