汽車開一段時(shí)間后，發(fā)動機(jī)內(nèi)部容易產(chǎn)生積碳。積碳主要是由于燃油燃燒不充分、汽油品質(zhì)不佳等原因造成的。積碳過多會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速抖動、爆震、動力下降、油耗增加等問題。

那怎么清理積碳呢？有以下幾種方法：

徹底拆解法：把發(fā)動機(jī)拆散，將每個(gè)部件徹底清洗干凈后再安裝。但成本太高，不常見。

化學(xué)泡沫清洗法：拆掉火花塞，將專用積碳清洗劑從火花塞孔灌入氣缸，等待幾分鐘后吸出。常用于氣缸內(nèi)部積碳清洗，效果明顯。

打吊瓶法：利用發(fā)動機(jī)工作時(shí)進(jìn)氣道產(chǎn)生的真空度，將清洗液吸入發(fā)動機(jī)內(nèi)部，完成進(jìn)氣部件清洗。

可視化清洗：用內(nèi)窺鏡確認(rèn)積碳位置和嚴(yán)重程度，針對性清洗，效果顯著。比如清洗桑塔納時(shí)，發(fā)現(xiàn)活塞和氣缸內(nèi)壁有大量積碳，清洗后露出金屬色。清洗時(shí)要在發(fā)動機(jī)有余熱時(shí)進(jìn)行，結(jié)束后要清理殘留物，啟動發(fā)動機(jī)提高轉(zhuǎn)速排煙，清洗后建議更換機(jī)油。

此外，還有一些其他方法：

清洗油路積碳：加油前將燃油添加劑加入油箱，能解決因油路系統(tǒng)積碳等導(dǎo)致的問題，建議每 3000 公里添加一支。

清洗節(jié)氣門：拆下節(jié)氣門，用化油器清洗劑清洗，擦干后安裝?？梢宰约簞邮只蛘移涑?、路邊攤幫忙。

清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳：打開機(jī)油蓋，將清潔劑倒入與舊機(jī)油混合，打火怠速 10 分鐘后熄火，能溶解沉積物，延長發(fā)動機(jī)壽命，一般 30000 公里清洗一次。

清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳：使用進(jìn)氣系統(tǒng)清潔劑，通過真空吸入進(jìn)氣道達(dá)到清洗目的，一般 60000 公里左右清洗一次。

平時(shí)還要注意預(yù)防積碳：

使用燃油添加劑：彌補(bǔ)燃油品質(zhì)不足，抑制積碳產(chǎn)生，減少發(fā)動機(jī)異常。

加高標(biāo)號汽油：雜質(zhì)少，對發(fā)動機(jī)有好處。

跑高速：利用氣流沖刷氣道，沖掉部分積碳。

不要長時(shí)間怠速和停車開空調(diào)。

選擇正規(guī)加油站和好的燃油，加適合車子的油號。

及時(shí)更換火花塞。

總之，清理積碳的方法有很多，大家可以根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的方法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）