三元催化是汽車排氣系統(tǒng)中非常重要的部件，作用可大啦！

它能把汽車尾氣中的一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）和氮氧化物（NOx）等有害氣體，通過氧化還原反應，轉化為無害的二氧化碳、水和氮氣。

具體來說，當高溫的汽車尾氣經過三元催化器時，里面的凈化劑會增強這三種有害氣體的活性，促使它們發(fā)生化學反應。比如 CO 會在高溫下氧化成無毒的二氧化碳；HC 化合物會氧化成水和二氧化碳；NOx 會還原成氮氣和氧氣。這樣一來，汽車尾氣就得到了凈化，對環(huán)境的污染大大降低。

不過，三元催化器在使用中也有一些要注意的地方。如果存在機械損傷、熱燒結、里程超過 20 萬公里或者鉛中毒等情況，清洗可能沒什么效果。發(fā)動機清洗時要是中途熄火，得馬上斷開發(fā)動機與設備連接軟管，關流量閥，等發(fā)動機重新啟動且怠速平穩(wěn)了再連接調整。要檢查混合氣濃度合不合適，保證清洗液體能以霧狀吸入進氣道。而且清洗三元催化應在清洗節(jié)氣門、噴油嘴和燃燒室之后進行，清洗時怠速別太高，免得過熱。千萬別讓清洗液體滴到車漆上，清洗場地要遠離火源做好消防。

另外，日常用車也要注意。要用正規(guī)汽油，定期清洗三元催化器。開車時盡量避免托底，因為有些車型的三元催化核心部件是陶瓷的，很脆弱。還有，發(fā)動機要保持相對平緩運轉，別隨便改點火提前角等參數。要是發(fā)動機有故障得盡快解決，更換三元催化器要選匹配的。

總之，三元催化器對凈化汽車尾氣、保護環(huán)境很重要，咱們得注意保養(yǎng)和使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）