P 檔是自動(dòng)檔汽車中的停車檔（Parking）。

其作用主要用于汽車泊車久停，通過變速箱內(nèi)部的裝置鎖住汽車，防止車輛移動(dòng)。

P 檔在 N 檔基礎(chǔ)上演變而來，除讓變速器處于空檔模式工作外，還利用變速箱內(nèi)部的棘爪將輸出軸上的齒輪扣住形成機(jī)械鎖止。

P 檔用途很多。在平地停車時(shí)，掛 P 檔后汽車變速器處于空檔運(yùn)作狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)到輸出軸之間的動(dòng)力傳輸完全中斷，短時(shí)間等待無需關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，長久停放車輛可不拉手剎。但在街道或公路主路上臨時(shí)停車應(yīng)拉手剎掛 N 檔，以防 P 檔鎖止部件受損。在坡道停車時(shí)，要先拉手剎再掛 P 檔，因?yàn)?P 檔能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檔汽車持久安全的坡道停車，防止手剎失效后溜坡。另外，只有將檔位掛至 P 檔才能拔出車鑰匙，強(qiáng)制駕駛員確保固定車輛后才能帶鑰匙離開。在自動(dòng)檔車型中，只有在 P 檔和 N 檔上才能點(diǎn)火啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

使用 P 檔時(shí)，掛入 P 檔要踩住制動(dòng)踏板，再按住排檔撥桿上的保險(xiǎn)按鈕或下壓換檔撥桿。摘出 P 檔也是同樣操作。

P 檔和 N 檔都是空檔，但 P 檔增設(shè)了機(jī)械剎車裝置，車輛在變速箱內(nèi)的齒輪溝槽被棘爪卡死后就不會(huì)再移動(dòng)，而 N 檔本身沒有車輪鎖死裝置，需要手剎或制動(dòng)踏板剎住車輪。

使用 P 檔要注意，掛入 P 檔前車輛必須先停穩(wěn)，否則會(huì)損壞變速箱內(nèi)的鎖止機(jī)構(gòu)和變速器內(nèi)的換檔開關(guān)。在坡道上停車要先拉手剎再掛 P 檔。P 檔禁止拖車，如需拖車應(yīng)掛 N 檔或抬起驅(qū)動(dòng)輪。如果車輛無法從 P 檔摘出，可以用人工推車方式讓車前后挪動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn)，分離變速箱內(nèi)部咬合過緊的駐車棘爪和輸出齒輪，就能輕松將 P 檔移至其它檔位。正常情況下，自動(dòng)檔轎車只有在鑰匙扭轉(zhuǎn)至接通電源的開關(guān)后才能將 P 檔移至其它檔位，遇到故障無法摘出 P 檔，可用細(xì)針類硬物將檔位操縱臺(tái)上的 SHIFT LOCK 鍵按下，即可將 P 檔處的排檔撥桿移到其它檔位上。在 P 檔處熄火會(huì)有細(xì)微震動(dòng)，但對(duì)變速箱鎖止機(jī)構(gòu)影響很小，在 P 檔或 N 檔熄火停車都可以。另外，從 P 檔移到其它前進(jìn)檔要連貫利索一次到位，避免掛錯(cuò)檔和產(chǎn)生頓挫感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）