電動車電瓶是可以修復的，下面給您詳細介紹修復方法：

首先，打開電池蓋，取下 6 個安全帽。然后用注射器給每個孔加約 20 - 30ml 的蒸餾水，注意別加 1.28 標準電解液，不然極板可能燒壞。加完讓電瓶靜止半小時，讓極板周圍的海綿體充分吸水。

接著用電阻或 12v 的燈泡放電，把電全部放完，電阻發(fā)燙逐漸不熱或燈泡慢慢不亮時，就說明沒電了。放電結束后充電，有條件用脈沖充電方式，能有效除去極板硫化，提高電池容量，沒條件用車充也行。充電完成后，用注射器把每個孔多余的水抽出。最后蓋上帽子和蓋子，就能裝車使用。

修復時要注意這些：加補充液修復不一定靠譜，現(xiàn)在很多密封免維護電池平時不需要加補充液，鼓包、發(fā)熱時加補充液效果也不理想。質量問題或不良習慣導致的壽命縮短，修復往往作用不大，比如失水、硫化出現(xiàn)鼓包等情況。電池使用年限太久，充放電次數(shù)到極限，性能下降修不好，只能更換。

常見故障及修復方法：電池失水，撬開蓋板，打開橡膠帽觀察，如有干涸補水；電池不平衡，找出性能一致的電池一起用；硫酸鹽化，用修復儀修復，輕微的有效，嚴重的需換新；極板軟化，放電到 10.5V 后用燈泡深放電再活化修復，嚴重的換新；短路故障，去除短路處鉛渣鉛塊，重新裝隔板紙；開路故障，用萬用表檢查斷接處，重新焊接。

保養(yǎng)方法：正確使用充電器，確定交流電源、充電器輸出電壓與電瓶額定電壓相符，先插充電器與電池盒相連的插頭，后插交流電源插頭，充電器要防潮、防震動、通風散熱。電瓶不能隨時充，鉛酸電池按沖放電次數(shù)計算壽命，怕虧電，常保持電量充足可延長壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）