火花塞影響油耗。

火花塞作為發(fā)動機點火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其性能好壞直接關(guān)系到油耗高低。其主要構(gòu)成包括接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼。其中，電極間的間隙大小至關(guān)重要。間隙過小，火花微弱，易積碳漏電；間隙過大，擊穿電壓增高，發(fā)動機不易啟動，高速時易缺火，都會增加油耗。

火花塞的點火能量和點火時間也會影響油耗。點火能量不足會導(dǎo)致燃燒不良，混合氣燃燒不充分，發(fā)動機功率下降，油耗上升。點火時間不對同樣會造成功率下降，比如過早點火或點火過晚，都會影響發(fā)動機效率，增加油耗。

火花塞使用一段時間后會有損耗。積碳嚴(yán)重或者間隙過大都需要更換。熱值不合適會影響散熱，導(dǎo)致碳和油耗惡化。點火強度降低也會使油耗增加。

不同材質(zhì)的火花塞品質(zhì)不同，但并非越貴越好，適合自己發(fā)動機的才是最佳選擇。普通火花塞 3 萬公里更換一次，鉑金火花塞 6 萬公里更換一次，銥金火花塞 10 萬公里更換一次，具體還得根據(jù)實際工況決定。

總之，要想降低油耗，定期檢查和更換火花塞很重要。要選擇合適規(guī)格的火花塞，并由專業(yè)技師安裝，這樣能提升發(fā)動機性能，降低油耗，延長發(fā)動機壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）