二手新能源能買，但要謹慎。

首先得考慮質保問題。很多新能源車的電池終身質保只針對首任車主，二手的可能就沒這待遇了。不過要是公里數在 10 萬公里以內，且車不是三無雜牌，電池來自大廠且沒外傷，那再跑個 10 萬公里問題不大。就算會衰減，也能控制在 10%以內。

電池有沒有磕碰也得注意?，F在電池檢測機構少，二手車商那套檢測油車的理論不太適用?？梢园衍囬_回 4S 店做保養(yǎng)和復檢，要是車主不愿意配合，那這臺車可別買。

然后是性能和保值率。新能源車更新換代快，三年前 20 萬的車，性能可能還不如現在十二三萬的。要是續(xù)航和科技配置都不占優(yōu)，買二手就不劃算。

還有電池續(xù)航。新能源車電池分三元鋰和磷酸鐵鋰，壽命 8 - 15 年。影響電池壽命的因素有日歷壽命、充電循環(huán)次數、充放電功率、電池工作溫度、充放電方式。為延長電池壽命，買車優(yōu)先選續(xù)航長的；別搞“滿充滿放”激活電池；養(yǎng)成良好駕駛習慣；避免長期暴曬或被冰雪覆蓋；長期不開定期充電；快充慢充交替用；隨用隨充、淺充淺放。

政策扶持和廠商質保也很重要。新能源汽車能減免購置稅，燃油車不行。以舊換新買新能源車補貼多，很多終身質保還限定首任車主。

總之，二手新能源車可以買，比如 10 萬以上的造車新勢力的車，像小鵬、特斯拉、比亞迪。但要知根知底，比如親朋好友的車，能陪你去 4S 店檢測，價格合適就能入手。來路不明的車千萬別碰。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）