節(jié)氣門多久清洗一次，這沒有固定標(biāo)準(zhǔn)。

一般來說，2 - 3 萬公里清洗一次，但具體得看用車情況。

不同車型、用車環(huán)境和駕駛習(xí)慣都會影響節(jié)氣門的清潔程度。比如惡劣條件下，像經(jīng)常在沙塵多的地方行駛，節(jié)氣門可能每 7 - 8 千公里就臟了，得清洗；而新車首次清洗間隔通常較長。

節(jié)氣門臟了會有不少癥狀。比如油門反應(yīng)遲鈍，踩油門時感覺車輛加速不流暢，爬坡或超車吃力；還可能出現(xiàn)啟動困難，因為臟了影響密封性；再有就是油耗增加，因為臟了會干擾發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)就得消耗更多油來工作。

節(jié)氣門臟的原因主要有兩個。一是連著的空氣濾清器用久變臟，無法完全過濾，雜質(zhì)就會附著形成積碳油泥；二是汽車低速運(yùn)轉(zhuǎn)時汽油燃燒不充分產(chǎn)生低溫油泥。

清洗節(jié)氣門方法不難，把它拆下來用專門清洗劑洗干凈就行。不過清洗完要重置車輛電腦系統(tǒng)，因為拆洗會斷電導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失，得重新匹配。

總之，大家注意觀察，如果車子出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、動力衰減、油耗增加等現(xiàn)象，就考慮清洗節(jié)氣門。具體清洗時間根據(jù)用車習(xí)慣和環(huán)境決定，比如常在沙塵多的路開，可能 1 萬公里就得洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）