汽車積碳是個常見問題，下面就跟您說說清除積碳的辦法。

節(jié)氣門積碳，可拆下節(jié)氣門和怠速馬達，用清洗劑清洗干凈。

火花塞積碳多就更換，不多的話可用尖銳物體刮干凈。

缸內(nèi)積碳清理比較難。打吊瓶是常見方法，將化學物質(zhì)注入燃燒室，經(jīng)化學反應(yīng)后旋轉(zhuǎn)發(fā)動機排出。如果積碳太多，可能得分解發(fā)動機清洗。還可以用化學霧劑清洗缸內(nèi)積碳。

燃油中添加清洗劑，加油時先倒入清洗劑到油箱再加油，有一定作用但效果不太明顯。

機油積碳，在熱車換機油時放油。有的修理廠會用煤油加入發(fā)動機，低速運轉(zhuǎn) 2 - 3 分鐘后放出，再加新機油。

進氣道積碳，清洗節(jié)氣門可用清洗液噴灑后擦拭干凈；核桃砂清洗進氣歧管，把核桃殼碎成微粒沖刷進氣歧管將積碳刮掉。

氫氧除碳技術(shù)能利用氫氧氣體霧化作用，同時清洗發(fā)動機氣道和汽油機缸內(nèi)。

發(fā)動機吊瓶清洗法能軟化發(fā)動機內(nèi)部積碳，使其在燃燒中排出。

拆卸清洗法對嚴重積碳的部件效果徹底，但操作復雜，要去正規(guī)修理廠。

平時要養(yǎng)成良好駕駛習慣，使用合格或質(zhì)量高的汽柴油，按時保養(yǎng)，減少積碳產(chǎn)生。比如及時更換空氣濾清器濾芯，每 1 萬公里換一次，平時不定期清洗；用清潔汽油，能減少積碳形成；車輛熄火前空檔用力踩油門，渦輪增壓發(fā)動機爬坡或高速行駛后怠速幾分鐘再關(guān)機；汽油中加洗滌劑，但要注意產(chǎn)品正規(guī)和使用周期。

定期清理積碳很必要，能讓車動力足、油耗低，開起來更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）