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發(fā)動機油泥該怎么處理?

2024-09-24 10:35:04 作者:資訊小編

發(fā)動機油泥的處理方法有以下幾種:

1. 使用專業(yè)的發(fā)動機清洗劑。將其倒入機油添加口,啟動發(fā)動機運行 5 分鐘左右,然后放出清洗后的機油,能有效清除油泥和雜質(zhì)。

2. 對于油泥特別多的情況,可以先放出機油,再加入柴油。拔出高壓線,用起動鉤讓發(fā)動機循環(huán)運轉(zhuǎn)約 2 分鐘,但時間別太長,以免損壞機體油封,這種方式清洗較徹底。

3. 將車送到專業(yè)的汽車美容店清洗,他們有更專業(yè)的設(shè)備和技術(shù),不過工時費相對高。

4. 可以使用專用的油泥清洗油。把機油放盡后,加入清洗油,讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn) 15 分鐘,再放掉清洗油。

5. 趁發(fā)動機熱時放掉油底殼機油,待油流盡后裝回螺塞,加入與機油等量的輕柴油于曲軸箱內(nèi),啟動發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)約 3 - 5 分鐘后熄火,馬上放掉油底殼內(nèi)的柴油,再加入新鮮的好機油,行駛約 20 公里,再換一次新機油,同時更換機油格。

6. 在車輛換油前,將油泥清洗劑從發(fā)動機機油加注口內(nèi)加注到發(fā)動機內(nèi),啟動發(fā)動機使其保持 5 - 10 分鐘的怠速運轉(zhuǎn),而后熄火將油泥清洗劑和機油一同排出。

發(fā)動機油泥過多的危害很大。它會影響機體散熱能力,大量油泥附著在曲軸箱內(nèi)壁,降低缸體散熱,導致機油溫度過高,影響發(fā)動機功率。還會增大機油的流動阻力,降低機油流量,影響潤滑效果,損害發(fā)動機。嚴重時會堵塞油道,導致發(fā)動機部件缺少潤滑,加劇摩擦,甚至出現(xiàn)燒瓦、抱軸等現(xiàn)象。

要預防發(fā)動機油泥,平時用車一定要按時換油。購買機油時,要選擇適合自己汽車發(fā)動機的正品機油,換油時建議用舉升機把車抬起,拆下油底殼的放油螺絲排舊油。如果擔心油泥問題,還可以定期使用 PNF 技術(shù)的清潔劑清潔油路。大多數(shù)車輛只要一直使用正規(guī)渠道的正品機油,定時保養(yǎng),油泥不會多到嚴重影響車輛,沒必要每次保養(yǎng)都清潔。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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