輪胎安全線是輪胎磨損最大限度的警示線，通常位于輪胎胎面的溝槽內(nèi)。

在輪胎胎面上有 2 根凹槽，凹槽里能摸到一根橫線，這就是輪胎安全線。仔細看也能直接看到。輪胎側(cè)面花紋每隔 60°有一個小三角形圖案，順著這個三角形摸輪胎胎面也能找到安全線。

當輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低于 1.6 毫米時，輪胎的排水能力大大下降，車輛在濕地行駛會比較危險，這時輪胎就必須更換。因為輪胎磨損到安全線，意味著輪胎已經(jīng)達到使用壽命極限。比如輪胎在干地性能會下降很多，容易過熱爆胎，雨天排水能力差，容易打滑失控。

要準確識別輪胎安全線，需仔細觀察輪胎側(cè)面和胎面溝槽。還可以使用輪胎花紋深度尺，當輪胎花紋深度小于 1.6 毫米時，就接近或達到安全線了。

不同磨損程度下輪胎狀態(tài)不同，輕度磨損時胎面溝槽深度大于 3 毫米，有良好抓地力和排水性能；中度磨損時 2 - 3 毫米，抓地力和排水性能有所下降；接近安全線時 1.6 - 2 毫米，性能顯著降低，存在安全隱患；達到安全線小于 1.6 毫米，必須更換輪胎，否則極易發(fā)生事故。

另外，不同類型輪胎磨損特性不同，車輛行駛路況、駕駛習慣等也會影響輪胎磨損速度。同時，定期檢查輪胎氣壓也很重要，氣壓過高或過低會導致輪胎磨損不均勻，影響對安全線的判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）