汽車音響調音其實不難，掌握以下方法您就能調好。

首先是主機+同軸喇叭的調音。把音量開大，看看有無提早失真的聲音，左右平衡要高速調好，檢查有無 180°的相位差。找張人聲或樂器單調的卡帶或 CD，將主機 LOUND OFF BASS 鈕及 TREMBLE 鈕置于中間，然后測試每支喇叭對人聲的表現(xiàn)是否相同。有頻譜測試儀就測高低音比率，沒有就靠耳朵聽。把音量調小，若高音太亮，說明音量大了。加強低音鈕聽低音是否完好，有無異常聲。低頻不好可適當增加低音鈕，亮度不夠或高音太多可調節(jié)樹鍵，最后調 FADER 手感位置，再換音樂重復上述步驟。

主機和喇叭的調音基本同上，高音音量過多可降低以求平衡。在分音器與高音喇叭間串并聯(lián) 5W 水泥電阻，高音的+端放正常位置，若分頻器有-3dB 和 0dB，放 0dB 位置，因為分頻器內部-3dB 處有電阻，會改變放大器阻抗。

對于擴大主機的喇叭，先設定擴大機靈敏度至最小，主機音量開到 80％，然后加大擴大機靈敏度至喇叭出現(xiàn)失真聲音，再逐漸減少，以獲最佳信號雜音比，其他與上述組合相同。

主機、電子音頻放大器、喇叭、超低音的調音，先將主機所有音量控制放中央，音量調高至 80%，擴展靈敏度調低到最小，電子分路器輸入增益放中間，打開擴展機輸入增益約一半，然后增加電子分路傳感器輸出靈敏度至喇叭失真，再回調。關閉高音前后通道，單獨聽超低音，調整交叉讓其自然運行，無機械雜音或共振，再添加中高音并調整比例，調低后通道音量，測試低音相位，改變 180 度看哪個相位體積大，選正確相位。一般亞低音分割點在 80HZ 到 100HZ 間，高音喇叭高通部分拆分點約 60HZ 到 90HZ。

另外，還有一些通用的調音要點。主機調試時，打開主機播放高保真人聲碟或低音動態(tài)強的碟。濾波器 filter 調到高通 hp 位置，主機截止頻率 cross over 調 60hz 到 100hz 左右，聲音有雜質不清晰就調截止頻率。高中低音+-不超 3，高音+1，低音+2，整個聲場往前調 2 或 3 格。還可根據(jù)個人喜好調節(jié)，長時間聽音樂低音可降 2 格防疲勞。

調音前，要將汽車主機所有附加功能恢復出廠狀態(tài)，高、中、低音置中，左右平衡也一樣。接通電源前全面檢查系統(tǒng)，檢查線路連接特別是功放正負極，揚聲器安裝牢固度，有大低音系統(tǒng)先給電容充電，根據(jù)揚聲器重放頻率范圍設置功放分頻點，主機有獨立超低音信號輸出時，低音功放選全頻信號，先用人聲為主的 CD 試音碟，音量增大時低音變弱可能是低頻反相了，調好 BAL、FAD 選項讓顧客能感受車內聲場定位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）