汽車(chē)出現(xiàn)頓挫感是什么意思
汽車(chē)出現(xiàn)頓挫感,簡(jiǎn)單說(shuō)就是在行駛中車(chē)輛突然出現(xiàn)的加速或減速的不順暢感覺(jué)。
造成汽車(chē)出現(xiàn)頓挫感的原因有很多。比如自動(dòng)變速箱在減速、2 擋降 1 擋以及松油門(mén)時(shí),容易出現(xiàn)“頓”的感覺(jué)。減速時(shí)車(chē)速降低到一定程度,變速箱要降擋,擋位越低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,就容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)現(xiàn)象。2 擋和 1 擋變速比落差大,降擋時(shí)轉(zhuǎn)速難匹配,也容易產(chǎn)生“頓”。松油門(mén)時(shí),如果變速箱正在降擋,突然松開(kāi)就可能頓一下。
“挫”的情況,比如大油門(mén)加速,變速箱會(huì)優(yōu)先照顧換擋速度而犧牲平順性,會(huì)有明顯沖擊,但能感受到加速快感。小油門(mén)加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩小,換擋難兼顧平順性,容易闖動(dòng)。冷車(chē)行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)噴油加濃,動(dòng)力突兀,變速箱油溫低、粘度大、油壓不好控制,也容易出現(xiàn)闖動(dòng)。
另外,發(fā)動(dòng)機(jī)方面的問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致頓挫。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,不管是噴油嘴、節(jié)氣門(mén)還是進(jìn)氣道、燃燒室等處積碳,都會(huì)造成混合氣比例失調(diào),燃燒不充分,產(chǎn)生頓挫?;鸹ㄈⅫc(diǎn)火線圈、分缸線漏電或線路故障等點(diǎn)火系問(wèn)題,會(huì)造成汽車(chē)加速頓挫。油路供油壓力低,像油路堵塞、燃油泵故障等,影響燃油霧化和給油及時(shí)性,導(dǎo)致頓挫。傳感器工作不良或失效,比如前氧傳感器、水溫傳感器、空氣流量計(jì)故障或接觸不良,也可能讓汽車(chē)出現(xiàn)頓挫。
手動(dòng)擋車(chē)型,駕駛員油門(mén)和離合器配合不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生頓挫。點(diǎn)火系統(tǒng)工況不佳,點(diǎn)火質(zhì)量減弱或間歇性斷火,會(huì)影響駕駛體驗(yàn)。燃油系統(tǒng)的問(wèn)題,比如電子燃油噴射系統(tǒng)工作不正常、燃油壓力過(guò)低、噴油嘴積碳等。進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞,像空氣濾芯長(zhǎng)期未清潔,也可能是原因。還有變速箱內(nèi)部臟污雜質(zhì)多,某些自動(dòng)變速箱本身也存在頓挫現(xiàn)象。
總之,汽車(chē)出現(xiàn)頓挫感的原因多樣。如果遇到這種情況,別擔(dān)心,及時(shí)聯(lián)系專業(yè)的 4S 店或汽修店,讓技師詳細(xì)檢查,準(zhǔn)確找出問(wèn)題并修復(fù)就行。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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