變速器標(biāo)定怎么設(shè)置？

變速器標(biāo)定包括多個(gè)方面，下面為您詳細(xì)介紹：

首先，對于廈工裝載機(jī)的自動(dòng)變速箱，首次裝車后廠內(nèi)要對離合器進(jìn)行標(biāo)定，后續(xù)用戶使用中每隔 100 小時(shí)首次，以后每隔 1000 小時(shí)或 1 年推薦進(jìn)行標(biāo)定。如果換擋品質(zhì)下降、更換 TCU 電控單元也需進(jìn)行標(biāo)定。

離合器標(biāo)定需滿足以下條件：變速箱油溫處于 50°C - 90°C 的熱車狀態(tài)，最好控制在 70°C - 80°C 之間，以保證 3 - 7 分鐘的標(biāo)定順利進(jìn)行。標(biāo)定過程中，檔位選擇器須處于空檔，手剎要拉上，整車要靜止在水平位置，輸出轉(zhuǎn)速為零，發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，轉(zhuǎn)速在 700 - 1100rpm 范圍內(nèi)。

啟動(dòng)步驟為：將 ZF 換檔手柄置于空檔，按下并按住 ZF 換檔手柄上的 KD 按鈕 5 秒以上，將換檔手柄轉(zhuǎn)到下一個(gè)擋位限制位置（按住 KD 按鈕），然后放開 KD 按鈕，離合器標(biāo)定程序啟動(dòng)，顯示屏?xí)来物@示 K1 → K2 → K3 → K4 → KV → KR → OK。標(biāo)定成功后，運(yùn)行車輛前必須重新上電。如果顯示屏 1 - 2 分鐘內(nèi)沒反應(yīng)，標(biāo)定失敗，需下電后重新上電再次操作。不符合啟動(dòng)條件時(shí)，再次標(biāo)定前也要重新上電。

對于一般的自動(dòng)變速器 TCU 標(biāo)定，不同類型變速器結(jié)構(gòu)不同，標(biāo)定策略也有差異。傳統(tǒng) AT 標(biāo)定模塊復(fù)雜成熟，DCT 標(biāo)定開發(fā)難度大，CVT 分帶 TCC 和不帶 TCC 兩種，AMT 換擋質(zhì)量受限。標(biāo)定流程有共性，包括桌面標(biāo)定，要輸入整車、發(fā)動(dòng)機(jī)等相關(guān)技術(shù)參數(shù)，確定變速器選型和設(shè)定油壓等基礎(chǔ)值。整車數(shù)據(jù)檢查，通過整車測試驗(yàn)證基礎(chǔ)軟件和設(shè)定值。正常模式換擋曲線標(biāo)定，這是最重要且反復(fù)性大的工作，要綜合考慮駕駛性、經(jīng)濟(jì)性和排放，完成后多輪評(píng)審確定駕駛風(fēng)格。換擋質(zhì)量標(biāo)定，受油壓、扭矩控制等影響，不同變速器有不同重點(diǎn)。還有自學(xué)習(xí)模塊標(biāo)定、上下坡模式標(biāo)定、高溫標(biāo)定、高原標(biāo)定、高寒標(biāo)定、駕駛性精標(biāo)、可靠性測試與軟件發(fā)放等環(huán)節(jié)。比如高溫標(biāo)定要考慮換擋曲線、油壓補(bǔ)償和油冷器結(jié)構(gòu)等；高原標(biāo)定要根據(jù)海拔調(diào)整換擋曲線和補(bǔ)償油壓；高寒標(biāo)定要進(jìn)行低溫?fù)Q擋曲線和油壓補(bǔ)償。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）