變速器裝配怎么調(diào)試
變速器裝配調(diào)試主要包括以下步驟:
安裝后撥:用 5mm 六角扳手將后撥安裝在尾鉤上,扭力 8 - 10N·m 鎖緊,手動張開導臂,用 2.5mm 六角扳手旋轉(zhuǎn) H 限位螺絲,從后方觀察使導輪位于最小飛輪片外緣線以下。
安裝前撥:直掛式為例,用 5mm 六角扳手安裝在前撥掛耳上,扭力 6N·m 鎖緊。用十字螺絲刀調(diào)整前撥 H 限位螺絲,直到外導板與大盤邊沿對齊,可用六角工具檢查。
安裝鏈條:將鏈條放小盤,穿過前撥,從恰當位置穿過飛輪、后撥導輪,用工具安裝鏈條快拆扣。
穿線:用 5mm 六角工具安裝手變,穿入變速線及線管,將變速線穿過后撥、前撥拉線卡槽,拉緊并以 6 - 7N·m 扭力鎖緊。
調(diào)節(jié):用十字螺絲刀調(diào)節(jié)前撥 L 限位螺絲,防止鏈條摩擦前撥導板。用 2.5mm 六角扳手調(diào)節(jié)后撥 L 限位螺絲,使導輪移至最大飛輪片正下方且運動順暢,調(diào)整后撥拉線微調(diào)螺絲,讓拉線張力適中,變速順暢。
以桑塔納轎車五檔手動變速器為例,裝配時還需注意:
- 輸出軸齒輪的裝配:第四檔齒輪有凸緣的一邊朝向前軸承,第三檔齒輪有凸緣的一端朝向第四檔齒輪,第一、二檔同步器殼體的槽朝向第一檔齒輪。
- 同步器的“朝向”:同步器凹槽中的細槽轉(zhuǎn)向裝撥叉槽的對邊,同步器殼體的 3 個凹口和槽要吻合以便安裝鎖環(huán),安裝止動彈簧時相互間隔 120°,彎的一端嵌入鎖環(huán)。
再比如長安逸動 PLUS 自動變速器的裝配:
- 油泵油封裝配:用專用工具和榔頭安裝,距離油泵端面 0 ± 0.2mm。
- 閥體總成裝配:按順序用 8 顆螺栓安裝,連接手動閥連桿。
- 安裝油底殼:涂密封膠,擰緊 13 顆螺栓,扭矩 9.8 - 15.7Nm,整理好內(nèi)部線束。
- 安裝液力變矩器總成:調(diào)整花鍵,使油泵花鍵和 T/C 鍵槽對應,用卡尺測量裝配間隙。
- 安裝自動變速器控制單元(TCU):連接 TCU 和 AT 端子,將檔位傳感器調(diào)至“N”檔,裝配螺栓,裝上換擋臂。
總之,變速器的裝配調(diào)試需要嚴格按照步驟和要求進行,使用合適的工具和扭力,確保每個部件安裝到位,以實現(xiàn)良好的變速性能。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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