變速器操縱怎么安裝
以下是關(guān)于“變速器操縱怎么安裝”的詳細(xì)內(nèi)容:
首先,要準(zhǔn)備好所需的工具,如拆卸工具、套筒、卡簧鉗等。
以常見的手動變速器為例,安裝步驟如下:
1. 將變速器固定在拆卸工具或工作臺上。
2. 拆下定位螺釘、墊圈、彈簧、鋼珠和倒車燈開關(guān)。
3. 拆下?lián)Q擋操縱裝置和定位銷。
4. 拆下放油螺絲、加油螺絲、車速傳感器。
5. 拆下變速器吊架。交叉分三次拆下變速器殼體螺栓。拆下密封螺釘。
6. 清潔并檢查拆卸的所有零件,不能繼續(xù)使用的予以更換。拆卸過的油封、密封墊一般不再使用,應(yīng)更換新的。
7. 安裝上換檔桿,檢查所有零件的完好情況,更換損壞的零件,潤滑襯套和扣環(huán),調(diào)整上部變速桿,用干膠固定換檔手柄。
8. 安裝換檔桿支架,用潤滑脂潤滑內(nèi)部零件,注意將孔與換檔控制機(jī)構(gòu)殼體上的孔對齊,然后擰緊螺栓。
9. 進(jìn)行手動變速器控制機(jī)構(gòu)的調(diào)整:
- 掛一檔,將上部變速桿向左推到座墊上,慢慢松開,上變速桿應(yīng)向右返回約 5 - 10 毫米。
- 掛五檔,將上部變速桿向右推到座墊上,慢慢松開,上變速桿應(yīng)回到左側(cè)約 5 - 10 毫米。
- 當(dāng)上變速桿被壓向第一檔和第五檔時,上變速桿返回大致相同的距離。如有必要,可通過移動換檔桿支架的橢圓形孔進(jìn)行調(diào)整。
- 檢查齒輪是否嚙合順暢,若嚙合困難,進(jìn)行調(diào)整。
- 將上部換檔桿置于極限位置,松開卡箍螺母,移動上變速桿,連接時要求下變速桿滑動自如。
- 拆下?lián)Q檔手柄和防塵罩,對準(zhǔn)變速桿支架孔和變速桿殼體孔,擰緊螺栓。
- 用專用工具安裝,將其嵌入換檔桿支架的前孔中,并將上部換檔桿置于“C”位置,輕輕擰緊下面的螺栓,固定專用工具。
- 將上部變速桿放到最右側(cè),直到緩沖墊為止,并擰緊定位螺栓,將上部換檔桿置于“B”位置,用 20Nm 的扭矩擰緊夾具。
- 拆下專用工具,依次掛上所有檔位,特別注意倒檔的鎖止功能。
- 安裝儀表板、防塵罩和換檔手柄。
安裝過程中要注意:
1. 組裝前必須仔細(xì)清潔零件,去除污垢、毛刺和鐵屑,特別注意潤滑油孔的光滑度。
2. 裝配各部件的軸承和鍵槽時,應(yīng)用優(yōu)質(zhì)潤滑油進(jìn)行預(yù)潤滑。
3. 修理組件時,應(yīng)更換所有滾針軸承。
4. 不要用硬金屬直接敲打零件的工作表面,以免產(chǎn)生齒輪運轉(zhuǎn)噪音。
5. 注意同步器鎖環(huán)或錐形環(huán)的裝配位置。在裝配過程中,如果有舊零件,應(yīng)在原位重新安裝,以保證兩個部件的接觸面積。所以在拆卸變速器的時候,同步器的部件要做好裝配標(biāo)記,以免裝錯。
6. 裝配中間軸和二軸時,應(yīng)注意齒輪、同步器花鍵轂和止推墊圈的方向和位置,以確保齒輪的正確嚙合位置。
7. 安裝第一軸、第二軸和中間軸的軸承時,只允許壓套垂直壓在內(nèi)圈上,禁止施加沖擊載荷。帶有較大圓角的軸承內(nèi)圈一側(cè)必須朝向齒輪。
8. 安裝油封前,在油封邊緣涂少量潤滑脂,垂直按壓,注意安裝方向。
9. 變速器裝配后,檢查各齒輪的軸向間隙及各齒輪副的嚙合間隙和嚙合印痕。
10. 組裝密封墊片時,應(yīng)在密封墊片兩側(cè)涂上密封膠,以保證密封效果。
11. 安裝變速器蓋時,所有檔位和換檔撥叉應(yīng)處于空檔位置。如有必要,檢查每個公共齒輪的齒輪副是否處于全齒長嚙合位置。根據(jù)規(guī)定的扭矩擰緊所有螺栓。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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