如果您遇到變速器太緊的情況，可以參考以下方法進(jìn)行處理：

首先，確定變速器的型號(hào)以及零配件是否完整，包括拉索、壓桿、平衡桿等。重新安裝變速器時(shí)，除變速箱外，要按規(guī)定順序安裝外觀件及耐磨件，如有損壞或丟失，及時(shí)更換。

檢查變速器與軸承的狀況，若有磨損或損壞，重新更換。

使用尖頭螺釘調(diào)整拉索的長(zhǎng)度，確保變速器在反復(fù)變換檔位時(shí)，能穩(wěn)定卡在每一個(gè)檔位。

調(diào)整平衡桿，保證各檔位變速撥動(dòng)拉索的長(zhǎng)度差一致，讓變速器的控制穩(wěn)定輕松。

調(diào)整壓桿，使壓桿的寬度等于拉索的長(zhǎng)度，保證每一檔位都能拉動(dòng)變速器，且不會(huì)出現(xiàn)拉索斷裂等故障。

在斷絕電源后，啟動(dòng)變速器運(yùn)行一段時(shí)間，看看是否能正常工作，變換檔位是否輕松。若動(dòng)作反應(yīng)不理想，繼續(xù)調(diào)整。

對(duì)于自行車變速器：

如果是更換指撥，比如將轉(zhuǎn)把式指撥換成撥動(dòng)式指撥，只要是相同廠家的同速別指撥就行。更換步驟為：用內(nèi)六方扳手逆時(shí)針旋松變速器上的變速線鎖緊螺絲，抽出變速線；逆時(shí)針旋松轉(zhuǎn)把鎖緊螺絲，取下車把套、轉(zhuǎn)把式指撥和變速線；將新的撥動(dòng)式指撥裝入車把，調(diào)整好角度后鎖緊，將變速線穿入變速線管中；從變速線管另一端緊出變速線，穿入變速器的變速線固定螺絲中鎖緊；調(diào)整變速線微調(diào)螺絲，使變速器處于最佳位置。最后裝入手把套，若原來手把套與轉(zhuǎn)把式指撥一體則需重新購買安裝。

調(diào)整自行車變速器時(shí)：

第一步，確認(rèn)線管位置正確，卡入車架卡口，變速線安裝正確，將變速調(diào)節(jié)螺絲擰緊后松回 3 圈，變速撥桿上的調(diào)節(jié)螺絲也類似調(diào)整，將線拉直，鎖緊變速器上的剎線固定螺絲。

第二步，將撥桿撥到中間檔，比如第 4 檔，調(diào)節(jié)后撥上的變速調(diào)節(jié)螺絲，使鏈條在相應(yīng)齒片上時(shí)，導(dǎo)向輪和齒片在同一平面。

第三步，調(diào)節(jié)限位螺絲，先調(diào)最小片齒輪，松開變速扳手到最小檔，看最小齒輪和導(dǎo)輪是否在同一平面，否則調(diào)節(jié)螺絲（通常標(biāo)著 H），然后調(diào)節(jié)大齒輪一邊，先放松 L 一側(cè)螺絲，等鏈條掛上去后再擰緊到兩個(gè)齒輪同一平面。

對(duì)于禧瑪諾變速器太緊：

調(diào)整變速線張力，找到變速器后部調(diào)整螺絲，將其稍微向里擰，減小變速線張力。

調(diào)整變速器位置，將變速器向前移動(dòng)，使鏈條在不同齒輪間更順暢移動(dòng)。

調(diào)整限位螺絲，將高位側(cè)限位螺釘（H）或低位側(cè)限位螺釘（L）向逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，增加鏈條移動(dòng)空間。

對(duì)于汽車無級(jí)調(diào)速變速器太緊：

檢查油液情況，若不足或質(zhì)量不佳，更換新的變速器油。

通過調(diào)整轉(zhuǎn)速解決，行駛中逐漸加速，感覺不順暢時(shí)，提高引擎轉(zhuǎn)速再放開加速踏板讓汽車自行減速，再嘗試加速，若更順暢則調(diào)整成功。

若上述方法不行，到汽車維修站進(jìn)行專業(yè)檢修維護(hù)，技術(shù)人員會(huì)檢查變速器各部件，如離合器、鎖定器、行星齒輪等，尋找原因并維修調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）