如果您想知道變速器小型如何反饋，下面給您詳細(xì)說說。

對(duì)于小型變速器，要判斷其工作狀態(tài)是否良好，可以從以下方面進(jìn)行反饋和檢查。

靜態(tài)方面：

首先是怠速體驗(yàn)。車輛打火后，等水溫達(dá)到合適工作溫度，停車不熄火，D 擋踩剎車感受車身抖動(dòng)情況，再切入 N 擋比較，反復(fù)幾次。如果 D 擋車身抖動(dòng)明顯，說明變速器表現(xiàn)不佳。

其次是原地?fù)Q擋體驗(yàn)。機(jī)械擋桿切入不同擋位應(yīng)有清晰但不生澀的階梯感，尤其注意 P 擋是否生澀。有手動(dòng)模式的車，也可切入手動(dòng)模式前后推動(dòng)感受。

動(dòng)態(tài)方面：

中低速行駛急加速。在時(shí)速 40km/h 左右急加速，判斷變速器降擋響應(yīng)速度，若反應(yīng)太慢，說明匹配不好。

中高速行駛減速。大約 60km/h 車速中等力度踩剎車減速，好的變速器應(yīng)平順，無明顯降擋頓挫。

從 0 起步緩緩加速。平穩(wěn)加速時(shí)，好的變速器應(yīng)讓您幾乎感覺不到它的存在。

低速蠕行。車速 20km/h 左右或在堵車路段，對(duì)于雙離合變速器，要留意是否有闖擋、抖動(dòng)現(xiàn)象。

另外，如果是自行車變速器不靈敏，可這樣調(diào)節(jié)。

將變速器調(diào)至最小飛輪片，松開定位螺絲 H 和 L，重新松開鎖變速線的螺母。拉緊線鎖緊螺母，檢查后撥的導(dǎo)輪是否與最小飛輪呈一個(gè)平面，若否，調(diào)節(jié) H 定位螺絲。開啟變速，待變速至最大飛輪片時(shí)擰好 L 定位螺絲，調(diào)好變速。隨后調(diào)節(jié)前撥至最小齒盤，拉緊線確保前撥與齒盤平行且最大片間隙在 3MM 以內(nèi)。

總之，了解這些反饋和調(diào)節(jié)方法，能讓您更好地掌握變速器的工作狀況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）