hat 變速器的故障率怎么樣
HAT 變速器的故障率相對(duì)較低。
長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的 9AT/9HAT 變速器采用了諸多先進(jìn)技術(shù),有效保障了其穩(wěn)定性和可靠性。
首先,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,它采用緊湊高效的離合器系統(tǒng)、高效集成的液壓控制系統(tǒng)、智能分配雙泵設(shè)計(jì)等,這些設(shè)計(jì)能夠減少部件之間的磨損和故障風(fēng)險(xiǎn)。
液力變矩器內(nèi)部集成了離心擺式減震器結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)更出色的隔振減震效果,使得變速器噪音、振動(dòng)更小,平順性更優(yōu),從而降低了故障發(fā)生的可能性。
同時(shí),該變速器的液力變矩器還采用了高精度智能控制系統(tǒng),能夠精準(zhǔn)鎖止控制,縮短液力柔性連接的時(shí)間,有效降低動(dòng)力在傳遞過程中的損失。
在駐車系統(tǒng)方面,采用“機(jī)械鎖止+液壓控制”雙冗余駐車設(shè)計(jì),為駐車安全提供雙重保障,還自帶駐車緊急解鎖結(jié)構(gòu),便于整車或變速器故障情況下應(yīng)急解鎖。
此外,9AT/9HAT 變速器基于 ASPICE 的軟件開發(fā)流程,可實(shí)現(xiàn) 3 大類 4 種工況全生命周期自適應(yīng),還可通過 FOTA 系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全周期同步。具備完整的診斷策略,最高 ASIL D 級(jí)的十余個(gè)安全目標(biāo),能確保全方位防護(hù)。還有國(guó)際化標(biāo)定團(tuán)隊(duì),結(jié)合整車機(jī)械部件特點(diǎn),最大化發(fā)揮軟件性能,以及先進(jìn)離合器自適應(yīng)策略,保證全生命期內(nèi)的最佳工作狀態(tài)。
總之,HAT 變速器通過先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)化的設(shè)計(jì),在很大程度上降低了故障率,為用戶提供了更可靠的使用體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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