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電機(jī)加變速器該怎么調(diào)試

2024-09-24 07:16:48 作者:資訊小編

電機(jī)加變速器的調(diào)試方法如下:

變極對(duì)數(shù)調(diào)速:通過改變定子繞組的接法來改變籠型電動(dòng)機(jī)定子極對(duì)數(shù)以達(dá)到調(diào)速目的。此方法適用于金屬切削機(jī)床、升降機(jī)、起重設(shè)備、風(fēng)機(jī)、水泵等不需要無級(jí)調(diào)速的生產(chǎn)機(jī)械。特點(diǎn)是機(jī)械特性較硬,穩(wěn)定性良好,無轉(zhuǎn)差損耗,效率高,接線簡(jiǎn)單、控制方便、價(jià)格低。但屬于有級(jí)調(diào)速,級(jí)差較大,不能獲得平滑調(diào)速,可與調(diào)壓調(diào)速、電磁轉(zhuǎn)差離合器配合使用以獲得較高效率的平滑調(diào)速特性。

電機(jī)調(diào)速器調(diào)速:電機(jī)調(diào)速器對(duì)減速電機(jī)進(jìn)行調(diào)速,改變電機(jī)端電壓的波形,使電機(jī)電壓的有效值變化從而實(shí)現(xiàn)調(diào)速,與常用的吊扇調(diào)速類似。電機(jī)調(diào)速器驅(qū)動(dòng)的電機(jī)功率一般在 300W 以下,使用的電機(jī)調(diào)速器功率應(yīng)大于或等于減速電機(jī)功率。電機(jī)調(diào)速器下方為通電、斷電開關(guān),上方為電位器用于速度調(diào)節(jié)。輸入端子 AC、AC 通常接入 220V 輸入電源,F(xiàn)G 為接地端子。COM、CW、CCW 為方向控制端子,COM 與 CCW 短接電機(jī)正轉(zhuǎn),COM 與 CW 短接電機(jī)反轉(zhuǎn)??刂破髋c電機(jī)接線時(shí),調(diào)速控制器輸出線通常為 5 線或 6 線,6 線多一根接地線。兩根灰色線接減速電機(jī)尾部轉(zhuǎn)速反饋信號(hào),黑、白、紅三根接單相電機(jī)線圈。減速電機(jī)有五根線頭,兩根反饋信號(hào)線,三根電機(jī)線(單相電機(jī)),控制器自帶電容無需外接電容。調(diào)速控制器黑色主線接電機(jī)公共端,紅、白兩線接電機(jī)主、副繞組,紅色接主繞組,白色接副繞組,電機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)有兩種調(diào)換方法,一是紅色接副繞組、白色接主繞組,二是改變方向控制端子接線。當(dāng)不確定減速電機(jī)公共端時(shí),可用萬用表電阻檔測(cè)量,三根線頭兩兩相測(cè),測(cè)量結(jié)果一大兩小,阻值最大的兩根線頭為主、副繞組,剩下一根為公共端。調(diào)速控制器與減速電機(jī)常使用插頭連接,若其中一樣損壞,更換插頭與線色不匹配時(shí),應(yīng)了解連接方式。

雙速交流異步電動(dòng)機(jī)自動(dòng)變速控制電路調(diào)試:學(xué)會(huì)其接線和操作方法,理解基本原理。實(shí)訓(xùn)需準(zhǔn)備工具如螺釘旋具、尖嘴鉗等,儀表如萬用表、兆歐表,器材包括控制板、導(dǎo)線、緊固體和編碼套管等。按表配齊電器元件并檢驗(yàn),在控制板上安裝走線槽和電器元件,實(shí)驗(yàn)電路連接后用萬用表校線,檢查無誤后通電試車。注意接線時(shí)主電路中接觸器在兩種轉(zhuǎn)速下電源相序不能接錯(cuò),控制雙速電動(dòng)機(jī)三角形接法和 YY 形接法的接觸器主觸點(diǎn)不能對(duì)換接線,熱繼電器整定電流及接線不能搞錯(cuò),時(shí)間繼電器和熱繼電器整定值應(yīng)在不通電時(shí)調(diào)整好并在試車時(shí)校正,實(shí)驗(yàn)要安全文明操作。

調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速還可采用齒輪減速機(jī)調(diào)速。簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)的調(diào)速方法是級(jí)調(diào)速,但局限于微電機(jī)應(yīng)用,啟動(dòng)次數(shù)不多,通常是雙速且調(diào)速范圍不大。還有無級(jí)調(diào)速,分為機(jī)械式和電動(dòng)式。機(jī)械調(diào)速穩(wěn)定,適用于惡劣環(huán)境,設(shè)備需配備無級(jí)調(diào)速裝置;電氣調(diào)試中,異步電機(jī)為級(jí)聯(lián)調(diào)速。齒輪電機(jī)驅(qū)動(dòng)有內(nèi)置和外接兩種,大多數(shù)內(nèi)置驅(qū)動(dòng)電機(jī)不能調(diào)速,外置驅(qū)動(dòng)器能否調(diào)速取決于驅(qū)動(dòng)器結(jié)構(gòu)。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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