變速器哪個(gè)特點(diǎn)好？

目前市面上常見(jiàn)的變速器主要有 AMT、雙離合、AT、CVT 這幾種。

AMT 變速器是自動(dòng)離合器變速箱，是在手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)上加裝自動(dòng)換擋裝置。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、維修價(jià)格便宜、省油。缺點(diǎn)是換擋時(shí)間長(zhǎng)、頓挫感強(qiáng)、容易產(chǎn)生異響。一般用在國(guó)產(chǎn)低檔車型上。

雙離合變速器是江湖新秀，優(yōu)點(diǎn)眾多，如傳動(dòng)效率高、換擋快、承受扭矩較大、燃油經(jīng)濟(jì)性高。但在國(guó)內(nèi)路況中，其在低頻低速換擋時(shí)容易出現(xiàn)頓挫感，有過(guò)熱保護(hù)機(jī)制，在低速跟車或爬陡坡長(zhǎng)坡時(shí)，因頻繁換擋可能導(dǎo)致變速箱過(guò)熱。不過(guò)這幾年不斷調(diào)校，優(yōu)點(diǎn)愈發(fā)明顯。

AT 變速器是出鏡率最高的，技術(shù)成熟。優(yōu)點(diǎn)是可靠性高、耐用、能承受的扭矩高。在很多越野車中常配備，性能不錯(cuò)，加速和平順性良好。缺點(diǎn)是油耗高、有頓挫感，多檔位的 AT 通常在豪華高端車上才有，且對(duì)汽油要求高。

CVT 變速器是無(wú)極變速箱，沒(méi)有檔位，不存在頓挫感。采用特制鋼帶傳動(dòng)，能承受的扭矩有限，多用于小排量車。優(yōu)點(diǎn)是舒適性強(qiáng)、操控簡(jiǎn)單、平順性好。缺點(diǎn)是能承載的扭矩小、加速性能差、油門(mén)反應(yīng)慢、打滑、鋼帶壽命短。

如果您經(jīng)常遭遇堵車低速行駛，建議選擇 CVT 變速器，操控性好還省油。要是想買小型 SUV，最好選擇搭配 AT 變速器的車型。AMT 變速器不太建議選擇，不妨選手動(dòng)擋。雙離合變速器則要分情況討論，小排量高扭矩車型可考慮?？傊?，沒(méi)有完美的變速器，只有適合您需求的那一款。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）