哪種變速器在哪些應(yīng)用場(chǎng)景中表現(xiàn)更好?
哪種變速器在哪些應(yīng)用場(chǎng)景中表現(xiàn)更好?
先說(shuō) AT 變速器,它在城市駕駛環(huán)境里表現(xiàn)不錯(cuò),耐久性強(qiáng),能應(yīng)對(duì)頻繁起停和變速,駕駛過(guò)程穩(wěn)定,故障率低。不過(guò)傳動(dòng)效率一般,換擋可能有輕微頓挫,適合日常城市出行。
DCT 變速器的傳動(dòng)效率高,換擋速度快,在需要快速加速或超車(chē)的場(chǎng)合優(yōu)勢(shì)明顯,駕駛體驗(yàn)流暢還省油。但散熱性能不太好,連續(xù)高速行駛或極端駕駛時(shí)要留意。
手自一體變速器在需要時(shí)能手動(dòng)換擋,增加駕駛樂(lè)趣和操控性,自動(dòng)換擋又能保證便利性和舒適性。城市駕駛、山路駕駛、賽車(chē)駕駛等場(chǎng)景都適用。
手動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、省油、傳動(dòng)效率高,可靠,但操作繁瑣,勞動(dòng)強(qiáng)度大,對(duì)駕駛技術(shù)要求高。
CVT 變速器駕駛平順,能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間工作,燃油經(jīng)濟(jì)性好,結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,可承受扭矩有限,不適合激烈駕駛和極限越野,維修困難。
AMT 變速器傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、成本低、工作可靠、操縱方便,但擋位變動(dòng)頓挫感強(qiáng),換擋舒適性差,有動(dòng)力中斷問(wèn)題。
如果常在山區(qū)道路行駛,CVT 變速箱首先排除,容易超負(fù)荷拋錨。AMT 變速箱換擋頓挫嚴(yán)重且易錯(cuò)過(guò)換擋時(shí)機(jī),有危險(xiǎn)。手動(dòng)擋車(chē)型駕駛技術(shù)要求高,也不建議。雙離合變速箱在低速時(shí)頓挫,頻繁換擋易過(guò)熱,也不是最佳選擇。液力機(jī)械自動(dòng)變速箱(AT)承載扭矩大,頻繁換擋不過(guò)熱,有蠕行模式,適合山區(qū)極端路況。
總之,選擇變速器要根據(jù)駕駛習(xí)慣、行駛環(huán)境和車(chē)輛性能需求來(lái)決定。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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