變速器故障現(xiàn)象及應對策略

車輛打滑，起步無力，跑不動，比如在行駛中踩油門，發(fā)動機轉速上升很快，但車速上升很慢，甚至上坡無力，這可能是變速器出了問題。原因可能是離合器片燒損或者油壓過低。

行駛中出現(xiàn)異響，內部有沙沙聲、嗡嗡聲等，可能是軸承、變速元件的磨損及損壞，或是更換零件的精度過低造成。

入檔熄火，或者入檔、換擋、行駛中有沖擊感。比如在起步時，從駐車檔或空檔掛入前進檔或倒檔，汽車產(chǎn)生較大的沖擊振動；行駛中換擋時，也有明顯的沖擊。原因可能是發(fā)動機怠速過高、節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調整不當、升擋過遲、主調壓閥故障、換擋執(zhí)行元件打滑、油壓電磁閥不工作、電腦故障，也可能是變速箱油需要更換。

儀表盤亮小扳手燈，掛擋不走車，百分之八十是機電單元壞了。

變速器漏油，汽車啟動費力，行駛中油門踏板的速度增加，但車提速不明顯。這可能是由于油溫過高、裝配工藝或油封質量問題導致。

如果汽車在正常行駛中，加油只見轉速很高，但是速度卻提得很慢，踩剎車速度降到一定程度不降了，可能是自動變速箱的輸入輸出信號不正確或者各元件本身路線不良，也可能是發(fā)動機怠速過低、閥板中的鎖止控制閥卡滯、擋位開關有故障、輸入軸轉速傳感器有故障。

變速器出現(xiàn)鎖擋現(xiàn)象，比如汽車在正常行駛中，加油只見轉速很高，但是速度提得很慢。原因可能是自動變速箱的輸入輸出信號不正確或者各元件本身路線不良，有時也會有自動變速箱電腦和其他系統(tǒng)電腦的通信問題。

入擋后汽車不動，在汽車啟動后將擋位掛 D 或者 R 擋后，松開剎車，車輛沒有反應。可能是變速箱輸入軸或者倒擋離合器出現(xiàn)損壞，或者 D/R 制動器損壞造成，也可能是變速箱漏油、嚴重缺油，或者是汽車換擋桿和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫。

換擋時間過長或過短，比如擋位升得快了，車速卻跟不上，可能是擋位傳動比出現(xiàn)問題。

變速器壞了修還是換？分情況而定，如果只是內部的齒輪損壞了，可以維修，如果是控制機構損壞了，那建議直接更換變速器。如果汽車在質保期內變速器損壞了，廠家是需要為消費者更換新的變速器的。如果撞壞不嚴重建議維修，損壞嚴重建議更換拆車件。在修無可修或者維修成本太高的情況下，可以更換變速器總成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）