變速器調(diào)節(jié)器有哪些檢測(cè)方法
變速器調(diào)節(jié)器的檢測(cè)方法有很多,下面為您詳細(xì)介紹:
首先是觀察指示燈。比如歐陸 590 直流調(diào)速器,其 HEALTH 指示燈亮表示調(diào)速器正常,滅則表示調(diào)速器故障;RUN 指示燈亮表示調(diào)速器運(yùn)行,滅表示調(diào)速器停止或故障;START CONTACTOR 指示燈亮表示器吸合,滅表示器分開;OVER CURRENT TRIP 指示燈亮表示電流在允許范圍,滅表示過(guò)電流跳閘;PROGRAM STOP 指示燈亮表示未啟動(dòng)停機(jī)程序,滅表示程序停機(jī)狀態(tài);COAST STOP 指示燈亮表示未啟動(dòng)慣滑行停機(jī),滅表示慣滑行停機(jī)狀態(tài)。這 6 個(gè)指示燈亮,調(diào)速器處于正常工作狀態(tài)。哪一個(gè)指示燈熄滅就對(duì)應(yīng)一個(gè)故障。
其次是了解顯示屏所顯示的故障代碼。比如 Over Speed 表示電機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)額定值 125%,原因是速度調(diào)節(jié)故障;Field over I 表示電機(jī)勵(lì)磁電流超過(guò)給定值的 120%,故障原因是調(diào)速器故障,控制回路故障;Heat Sink Trip 表示變頻器溫度過(guò)高,原因是柜內(nèi)溫度過(guò)高,通風(fēng)不暢,風(fēng)扇故障/壞;Thermistor 表示電機(jī)溫度過(guò)高,原因是通風(fēng)不暢,風(fēng)扇故障,電樞電流過(guò)高;Over Volts 表示電樞電壓超過(guò)額定值 120%,原因是勵(lì)磁、勵(lì)磁電流及反電動(dòng)勢(shì)設(shè)置錯(cuò)誤;Field Fail 表示勵(lì)磁回路斷開,勵(lì)磁控制器操作錯(cuò)誤;3-Phase Failed 表示三相供電錯(cuò)誤,原因是檢查三相電源、保險(xiǎn)、接觸器、變頻器產(chǎn)品代碼;Over I Trip 表示電流反饋超額定值 280%,原因是電樞故障,調(diào)速器故障,電流設(shè)置錯(cuò)誤;Auxpower Fail 表示原因是檢查輔助供電和主輸入。
然后是測(cè)量其關(guān)鍵輸入輸出端電壓值。比如量 B8 端電壓,24V 時(shí)調(diào)速器正常,0V 時(shí)調(diào)速器啟動(dòng)程序停機(jī);測(cè)量 B9 端電壓,24V 時(shí)調(diào)速器正常,0V 時(shí)調(diào)速器啟動(dòng)慣性停機(jī);測(cè)量 C3 端電壓,24V 時(shí)啟動(dòng)調(diào)速器主電源合閘,0V 時(shí)停止調(diào)速器主電源分閘;量 C5 端電壓,24V 時(shí)允許啟動(dòng)調(diào)速器,0V 時(shí)禁止啟動(dòng)調(diào)速器;量 C9 端電壓,電路板輸出 DC24V。
此外,還可以采用元器件或電路板對(duì)照法或替換法。比如電路板主要點(diǎn) IF 是勵(lì)磁電流反饋,0.0V=0%,4.0V=平均電壓;IA 是電樞電流反饋,±1.1V=±平均電壓;VA 是電樞電壓反饋,±110V=±平均電壓,0V:0V。參考零電位。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<