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370z跑車操控性好不好

2024-09-24 06:48:07 作者:資訊小編

370z 跑車操控性相當(dāng)出色!

它搭載 3.7 升自然吸氣發(fā)動機(jī),代號 VQ37VHR,最大功率 241 千瓦,最大馬力 328 匹,最大扭矩 363 牛米,匹配 7 速手自一體變速箱,加速和換擋都很順暢。

日產(chǎn)對車身進(jìn)行了瘦身和補強,前引擎艙有巨大的 V 型結(jié)構(gòu),前后懸掛也做了優(yōu)化,這讓操控感和穩(wěn)定性大幅提升。VQ37HR 發(fā)動機(jī) 328 匹馬力,加上短小軸距和后驅(qū)設(shè)計,能做出完美飄移動作。

370Z 前輪配備 14 英寸剎車盤,后輪 13.8 英寸剎車盤,能在短距離內(nèi)從時速 60 英里降至 0,制動性能優(yōu)異。配備的大型前四活塞、后雙活塞卡鉗剎車盤可耐受 700 度高溫,是制動距離最短的 Z 系列車型。

它配備由 Rays Engineering 提供的 19 英寸鍛造合金輪圈,還有普利司通 Potenza RE050A 輪胎、更硬的懸掛設(shè)置以及限滑差速器,取得了 1.01g 的側(cè)向加速性,超過了售價 6 萬美元的保時捷 Boxster S。

手動變速器換擋凌厲迅速,中控臺有護(hù)膝,座椅支撐強勁,駕駛員能保持合適坐姿?!癝ynchroRev Match”同步轉(zhuǎn)速控制功能讓新手也能完美換擋,電子系統(tǒng)自動補油,讓發(fā)動機(jī)隨時處于最佳響應(yīng)狀態(tài)。

坐姿低,車身重心低,過彎時操控很棒,極限也高。后驅(qū)設(shè)計相比前驅(qū)和四驅(qū)有優(yōu)勢,底盤支撐性好,基本無側(cè)傾。

總之,370z 跑車在操控性方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能給駕駛者帶來極致的駕駛體驗。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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