寶馬跑車 i8 的性能十分出色。

在舒適性方面，座椅完全貼合人體曲線，軟硬適中，支撐性好，長時間駕駛也不易感到疲勞。不僅座椅，方向盤也具備加熱功能，在寒冷天氣能提供舒適的駕駛體驗。

操控和行車質(zhì)感上，i8 過減速帶的表現(xiàn)非常優(yōu)秀，比寶馬 X3 舒適得多。它有三種駕駛模式，每種模式都有特點。在市區(qū)駕駛，標準模式懸架能過濾顛簸；運動模式下，操控感可媲美寶馬。高速行駛時，車輛抓地力強，行駛穩(wěn)定。過彎時，運動模式能很好地抑制車身側(cè)傾。

加速方面，i8 加速平順，任何時速下都無頓挫感。剎車表現(xiàn)也很出色，點頭抑制比寶馬做得更好。

自動輔助駕駛功能更是好用，自動變道超車時方向盤角度小且變道平順，提速線性，遇到車輛加塞能提前點剎。

總之，寶馬跑車 i8 在舒適性、操控、加速、剎車和自動輔助駕駛等方面的性能表現(xiàn)出色，是一款具有很強競爭力的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）