寶馬跑車 i6 具有以下特點：

外觀方面，采用很有未來感的設(shè)計風(fēng)格，保留了寶馬家族化設(shè)計語言，同時融入時尚元素。前臉有連體封閉式的雙腎進(jìn)氣格柵，占比面積大，車大燈為簡潔的虎牙式，底部是鏟形包圍，很顯運動。側(cè)面線條凌厲，采用和寶馬 8 系 GC 類似的輪廓，細(xì)節(jié)體現(xiàn)新能源特點，B 柱上下采用同色車漆，有懸浮式效果，輪轂多幅式實心，樣式未來感強。車尾采用鴨尾式后備箱造型，能起到空氣擾流板作用，尾燈細(xì)長，底部包圍運動感強，兩側(cè)有進(jìn)氣設(shè)計。

動力方面，搭載總輸出功率為 544 馬力的雙電機系統(tǒng)，其中前電機最大輸出功率 204 馬力，后橋電機 340 馬力。M 版本車型前后橋電機輸出功率均為 340 馬力，綜合最大輸出功率達(dá) 680 馬力。

電池方面，有 90kwh 和 120kwh 兩種容量電池組可選。90kwh 電池組綜合續(xù)航里程約 560 公里，120kwh 電池組綜合續(xù)航里程約 700 公里。

設(shè)計上，格柵從雙腎變?yōu)樨i鼻，前蓋上特征線通往豬鼻，設(shè)計標(biāo)新立異。分體式大燈嵌入保險杠，未來感強。車身側(cè)面，多邊形玻璃邊框是下一代寶馬電動家族設(shè)計語言，全玻璃車頂、隱藏式門把手等技術(shù)屆時會更成熟，攝像頭后視鏡則要看法規(guī)要求。尾部造型來自未來世界，細(xì)長尾燈勾勒出后現(xiàn)代立體主義，底部護(hù)板設(shè)計運動性強，藍(lán)色飾條勾勒“尾管”形狀用于傳承。

內(nèi)飾方面，雖暫無相關(guān)圖片流出，但想必會延續(xù)寶馬 i 系列的前衛(wèi)設(shè)計。

總之，寶馬 i6 作為一款純電動高性能跑車，在外觀、動力、電池等方面都有出色表現(xiàn)，有望在未來的純電動跑車市場占據(jù)一席之地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）