超跑車的作用是備受重視的。

雖然很多人覺得超跑可能只是用來耍帥、展示身份，但其實(shí)并非這么簡(jiǎn)單。

首先說超跑的展示作用。像一些知名富二代擁有的超跑，行駛里程往往很少，比如某富二代名下的保時(shí)捷 918，5 年才行駛 1000 多公里。很多超跑擁有者會(huì)將其放在家中欣賞，或者在特定場(chǎng)合展示，以彰顯自己的身份和地位。

超跑在賽道上的表現(xiàn)也不容忽視。雖然電動(dòng)時(shí)代來臨，但純電動(dòng)超跑在賽道上還面臨一些問題，比如安全性，碰撞后容易燃燒。不過混動(dòng)超跑在這方面有嘗試，像法拉利 296GTB 等。

在電影中，我們也能看到超跑的多樣用途。比如在《速度與激情 7》里，超跑不僅能用于常規(guī)的飆車，還能飛天、遁地、搏擊熱身、搭救黑客等，展現(xiàn)了超跑在極端場(chǎng)景下的強(qiáng)大性能和多樣功能。

超跑的舒適性確實(shí)不太好，懸架硬、座椅硬、坐姿不舒服，底盤還很低，不太適合日常代步。但這并不意味著超跑就沒有價(jià)值。

而且超跑的保值率和行駛里程關(guān)系很大，里程數(shù)少能保持較高的保值率。

總之，超跑車的作用是多方面的，雖然在日常代步方面不太實(shí)用，但在展示、賽道以及一些特殊場(chǎng)景中都有著重要的地位和作用，是備受重視的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）