坦克操控容易嗎？

坦克的操控在現(xiàn)代科技的加持下，已經(jīng)變得相對(duì)容易。就拿中國(guó)的 99A 主戰(zhàn)坦克來(lái)說(shuō)，它采用手自一體變速箱、小真皮方向盤，操作簡(jiǎn)單容易上手。和過(guò)去的 59 式坦克相比，現(xiàn)在的 99A 主戰(zhàn)坦克有了助力裝置和無(wú)級(jí)變速箱，內(nèi)部操作和用料方面，完全不輸中檔轎車。

再看以色列的“梅卡瓦”-4 主戰(zhàn)坦克，經(jīng)過(guò)兩周的培訓(xùn)，任何軍人都可以駕駛和操控。不過(guò)在城市戰(zhàn)場(chǎng)上，由于空襲留下的廢墟和可能存在的障礙物，機(jī)動(dòng)性會(huì)受到一定影響，需要額外支持。

隨著技術(shù)不斷進(jìn)步，坦克的操控難度一直在降低。過(guò)去的坦克，可能沒(méi)有舒適度和操作性，但如今，坦克的設(shè)計(jì)更加人性化，操控系統(tǒng)也不斷優(yōu)化。比如在駕駛艙的布局上，更加符合人體工程學(xué)，讓駕駛員能夠更舒適、更便捷地操作。而且各種先進(jìn)的輔助系統(tǒng)，能夠幫助駕駛員更好地應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況和戰(zhàn)斗場(chǎng)景。

總之，現(xiàn)代坦克的操控在不斷改進(jìn)和優(yōu)化，變得越來(lái)越容易，但在一些特殊的作戰(zhàn)環(huán)境中，還是會(huì)面臨一些挑戰(zhàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）