制動管性能通常是穩(wěn)定的。

汽車制動管方面，其耐臭氧，耐低溫和高溫相溶性好、柔性好、抗暴裂、拉伸強度高、性能好、制動效果穩(wěn)定。安全、可靠、經(jīng)久耐用，使用壽命長，耐磨，不易龜裂，不容易脫頭、金屬環(huán)保電鍍外表、不容易腐蝕。采用高亮度，低功率光源，安裝簡單方便，抗震、耐沖擊、無熱輻射、安全穩(wěn)定、可靠、無需考慮散熱。汽車制動軟管分為液壓制動軟管、氣動制動軟管和真空制動軟管，還有橡膠和尼龍材質(zhì)的，以及專用型和通用型。選購時要根據(jù)車型選用匹配的制動軟管總成，選擇帶有 CCC 標(biāo)志、生產(chǎn)廠名稱、生產(chǎn)日期的正規(guī)廠家產(chǎn)品，不要用表面有龜裂、腐蝕、氣泡等現(xiàn)象的。日常保養(yǎng)要避免長時間在惡劣路況行駛，防止外力刮蹭，定時檢查，保持表面清潔完整，檢查接頭有無松動和密封不嚴(yán)，長期使用會老化，建議每 3 萬或 6 萬公里更換一次。

高鐵制動管方面，高鐵制動裝置有手動制動機、真空制動機、直通式空氣制動機、電空制動機。目前高鐵中空氣制動不可缺少，高速列車運行速度快，需要多種制動方式搭配使用。高鐵制動管壓力數(shù)據(jù)是判定其制動系統(tǒng)性能的關(guān)鍵，傳感器精度會受外界因素影響，數(shù)據(jù)需降噪處理。停車段制動管壓力數(shù)據(jù)變化規(guī)律，在 8 到 10kPa 之間，細(xì)節(jié)上與車軸溫度數(shù)據(jù)有差異，高頻噪聲少，整體趨勢有局部下降和平臺。制動管出現(xiàn)不同問題時數(shù)據(jù)特點不同，比如泄漏故障會使壓力數(shù)據(jù)上升段斜率變小、上升時間加長；緩解不暢問題是空氣閥故障導(dǎo)致壓力數(shù)據(jù)下降段異常；超負(fù)荷充氣問題體現(xiàn)在壓力超過正常值、上升變化值遠(yuǎn)大于正常。監(jiān)測和分析制動管壓力數(shù)據(jù)能為性能分析提供基礎(chǔ)，及時發(fā)現(xiàn)異常，評估性能狀態(tài)，為維修維護(hù)提供預(yù)警。

總之，無論是汽車制動管還是高鐵制動管，只要正常使用和維護(hù)，其性能都是穩(wěn)定可靠的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）