比賽車是有特色的。比如喜德盛奧運戰(zhàn)車，它采用超輕碳纖維材料，裸車架（不含轉(zhuǎn)軸配件）凈重僅 1150 克，特殊標(biāo)號的碳纖維通過碳布不同分布讓車架不同部位性能各異，最大限度減輕運動員負(fù)重。全新的后避震結(jié)構(gòu)，一體式單轉(zhuǎn)點后三角，與避震后膽直接連接，優(yōu)化設(shè)計使整車外觀簡潔美觀，頭管、BB 和勾爪軸心有優(yōu)秀的剛性表現(xiàn)，保證側(cè)向剛性和力傳導(dǎo)效率，減少踩踏力損失，增強操縱感，方便維護保養(yǎng)，還減輕了重量。其重量僅 9.6 千克，在保持同等剛性、強度情況下，相比同級別產(chǎn)品減重 25 - 40%，減少踩踏力量損耗。外觀上，以五星紅旗紅黃兩色為主基調(diào)，中國龍貫穿車身，展現(xiàn)中國元素和美學(xué)高度，傳遞積極向上態(tài)度。

而且在研發(fā)時，與國家隊教練及運動員溝通長達 6 個月，經(jīng)過 1000 公里以上路況測試和國家級賽事歷練，近百次改進，最終兼具重量輕、強度高、舒適度高、操控性好、通過性好、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、外型流暢等特點。

再如上海萌大圣母嬰兒童用品有限公司生產(chǎn)的都市型小輪車，車架選用優(yōu)化強度重量比的鋁合金管料，引入特色時尚單品和舒適配件，適應(yīng)不同場景騎行，采用日本禧瑪諾變速套件。為解決傳統(tǒng)車架問題，探索使用一體成型工藝，將材質(zhì)換成鎂合金，讓車身更輕巧。還與合作伙伴、科研單位共同研究 10 萬次震動檢測車架強度，符合多國標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)成立研發(fā)設(shè)計公司，與意大利設(shè)計師合作，旗下“萌大圣”童車品牌獲獎眾多，“小森林”成人車品牌也受青睞，還為知名品牌做相關(guān)工作，連續(xù) 8 年在各大平臺自行車類目銷量第一。

深圳技術(shù)大學(xué)工作室的賽車也各具特色。電動巴哈賽車 Flash - 23 首次采用單電機后驅(qū)傳動，實現(xiàn)輕量化和穩(wěn)定；颶風(fēng)燃油巴哈賽車 Hurricane - 23 全面減重，懸架布局和齒輪箱結(jié)構(gòu)優(yōu)化；極光電動方程式賽車 Aurora - 23 在多方面有全新改進；桌面級小車 SEED - EK 00 從多方面幫助學(xué)生了解汽車技術(shù)。賽車工作室成立 5 年不斷進步，規(guī)模擴大，獲獎眾多，隊員創(chuàng)辦企業(yè)，就業(yè)率高，還開展對外合作交流，舉辦汽車文化節(jié)傳播汽車技術(shù)魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）