制動(dòng)管能提升安全性嗎？答案是肯定的。

制動(dòng)管包括制動(dòng)軟管和制動(dòng)硬管，它們?cè)谄?chē)制動(dòng)系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用。汽車(chē)保養(yǎng)手冊(cè)一般建議制動(dòng)軟管每 2 年或 4 萬(wàn)公里整套換新，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家甚至要求每 3 年或 6 萬(wàn)公里整套換新。雖然國(guó)內(nèi)沒(méi)有強(qiáng)制規(guī)定，但為了行車(chē)安全，建議每 3 年或 6 萬(wàn)公里進(jìn)行更換。

駕駛習(xí)慣、行駛路況、天氣及制動(dòng)管質(zhì)量都會(huì)影響其使用壽命。復(fù)雜路況、極冷或潮濕環(huán)境會(huì)縮短壽命，其中質(zhì)量影響最大，劣質(zhì)管體未做定壓測(cè)試，壽命會(huì)大大縮短。

在保養(yǎng)周期內(nèi)，如果發(fā)現(xiàn)制動(dòng)距離變長(zhǎng)、剎車(chē)變軟，要及時(shí)檢查制動(dòng)管狀況。當(dāng)出現(xiàn)接頭滲油、管體開(kāi)裂、破損、鼓包等情況，需要整套更換。

選擇制動(dòng)管時(shí)，要符合 DOT 標(biāo)準(zhǔn)及 GB16897 標(biāo)準(zhǔn)，管體要跟原車(chē)一致，采用三層橡膠+兩層 PET 纖維材質(zhì)。優(yōu)質(zhì)的制動(dòng)管出廠(chǎng)前會(huì)做 100%定壓、吹干、通過(guò)量檢測(cè)和外觀(guān)檢測(cè)，防脫防漏、防堵防銹。

現(xiàn)代汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)多采用雙回路液壓系統(tǒng)，提高了安全性。制動(dòng)管路由金屬管和軟管組成，金屬管一般是雙壁的，表面鍍鋅或鍍錫，端部加工成喇叭口接頭，有的還會(huì)彎曲成螺旋狀或包裹保護(hù)套。制動(dòng)軟管由多層復(fù)合材料制成，兩端有金屬管接頭，每隔 6 個(gè)月甚至更短時(shí)間要檢查是否有裂紋、鼓包、泄漏等故障。

汽車(chē)制動(dòng)軟管的低溫性能也很關(guān)鍵。低溫下，制動(dòng)軟管可能硬化、出現(xiàn)裂紋和破裂、降低流動(dòng)性、影響密封性。為測(cè)試耐低溫性能，有冷彎試驗(yàn)、冷沖擊試驗(yàn)、液體流動(dòng)性試驗(yàn)、密封性試驗(yàn)、耐低溫循環(huán)試驗(yàn)等方法。

總之，制動(dòng)管對(duì)于汽車(chē)安全性的提升作用不可忽視，我們要定期檢查和更換，確保其良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）