北京市區(qū)皮卡空間大。

皮卡的乘坐空間堪比 SUV，能提供較為寬敞舒適的駕乘體驗。

然而，在北京開皮卡并非是一個完美的選擇。

首先，在限行方面，按現(xiàn)有政策，皮卡只有在午夜 23:00 - 凌晨 6:00 之間才能進(jìn)入城區(qū)，其他時間無法駛?cè)胛瀛h(huán)以內(nèi)，違者將被罰款 100 元并扣三分。而且，即便不進(jìn)五環(huán)，北京仍有很多區(qū)域限制皮卡行駛，比如通州、平谷、順義、大興等城區(qū)，甚至一些高速路的輔路，一些六環(huán)外的主干道輔路等。就連天安門、人民大會堂和長安街附近，在深夜或凌晨也不能走。

其次，皮卡不能享受高速免費政策。法定節(jié)假日免高速費的日子，皮卡屬于貨車，無法免費通行，必須交高速費。

另外，關(guān)于高速限速，皮卡雖屬貨車范疇，按規(guī)定在我國高速公路上只能以最高 100km/h 的速度行駛且走右側(cè)車道，但皮卡上藍(lán)牌且車身長度普遍在 6 米以內(nèi)，實際中存在開皮卡走左側(cè)車道 120km/h 無罰單的情況，但這不能作為普遍規(guī)則，仍需嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。

還有，雖然皮卡高速費按噸位收，但市場上主流家用皮卡普遍在 2 噸以下，按規(guī)定在高速路上都是按最低貨車標(biāo)準(zhǔn)收費，跟家用轎車費用類似，有些個別省份甚至更低。

總之，北京市區(qū)皮卡空間大，但受政策限制，在北京使用皮卡存在諸多不便。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）