扭矩圖有必要看嗎？

扭矩圖對(duì)于深入了解汽車的動(dòng)力性能是有一定作用的，但并非是絕對(duì)必要的。

決定車輛加速能力的是功率而不是扭矩。功率是單位時(shí)間內(nèi)做功的多少，功率越大，加速能力越強(qiáng)。

扭矩只是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的一種特殊力矩。比如發(fā)動(dòng)機(jī)通過燃燒將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，推動(dòng)活塞產(chǎn)生扭矩。但扭矩大并不意味著加速就快。

相同功率下，不同扭矩的電機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)，加速能力取決于多種因素。比如傳動(dòng)比的調(diào)整，加大傳動(dòng)比能提升加速性能，但會(huì)降低最高車速；同時(shí)還要考慮抓地極限，避免牽引力過大導(dǎo)致車輪打滑。

對(duì)于同一臺(tái)電機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)，想要更強(qiáng)的加速性能，可以加大速比，但這有代價(jià)，如最高車速降低、電機(jī)或內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速提高帶來油耗和噪音上升等。

而不同功率的電機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率的往往在加速性能上更具優(yōu)勢(shì)。比如在超過一定車速后，大功率的能繼續(xù)以最大牽引力加速。

當(dāng)然，影響車輛加速的因素眾多，除了上述提到的，還包括車重、輪胎、路面、傳動(dòng)系統(tǒng)的效率和響應(yīng)速度、發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度等等。

所以，扭矩圖不是必須要看，但了解扭矩與功率的關(guān)系，以及它們?nèi)绾喂餐绊戃囕v的加速性能，對(duì)于更全面地理解汽車動(dòng)力系統(tǒng)是有幫助的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）