坦克適應(yīng)的路況非常多。

坦克 300 作為一款備受關(guān)注的越野車，在多種路況下都有出色表現(xiàn)。

首先是城市路況，其城市版車型的動(dòng)力系統(tǒng)與越野版一致，都是 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 8AT 變速箱，最大功率 167kW、最大扭矩 387Nm。在城市駕駛時(shí)，有著出色的平順性，油門(mén)靈敏度高且可控，即便在擁堵路段走走停停，變速箱換擋也幾乎無(wú)頓挫。轉(zhuǎn)向調(diào)校適合城市駕駛，方向盤(pán)虛位不大，靈敏度出色，在車流中穿插較為得心應(yīng)手。而且城市版車型增加了很多實(shí)用配置，如可伸縮的電動(dòng)腳踏板，方便老人小孩上下車；車窗采用雙層隔音玻璃，座椅采用 Nappa 真皮包裹，還有加熱通風(fēng)功能，提高了乘坐舒適性。此外，還增加了無(wú)線充電功能，并對(duì)智能駕駛功能進(jìn)行升級(jí)，達(dá)到 L2+級(jí)駕駛輔助水平，有自動(dòng)緊急制動(dòng)、智能巡航輔助等新功能。

在越野路況方面，坦克 300 更是實(shí)力強(qiáng)勁。非承載式車身保證了極限情況下的整車強(qiáng)度，底盤(pán)被硬邦邦的護(hù)板包圍，雙 A 臂獨(dú)立前懸掛和 5 連桿整體橋后懸掛的組合，能適應(yīng)各種復(fù)雜路況。它配備了三把鎖以及多種駕駛模式，如四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)、四驅(qū)雪地、4L 等模式，還有專家功能，讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)各種路況挑戰(zhàn)。在模擬車輪失去摩擦力的滑輪組、大傾角側(cè)坡路、交叉軸等極端路況下，坦克 300 都能應(yīng)對(duì)自如，車身幾乎沒(méi)有異響，抗扭轉(zhuǎn)及操控性有保障。此外，坦克轉(zhuǎn)彎功能能讓車輛在狹窄環(huán)境中完成轉(zhuǎn)彎，提高通過(guò)性能。

綜合來(lái)看，坦克 300 無(wú)論是城市日常出行，還是復(fù)雜的越野路況，都能很好地適應(yīng)，是一款性能出色的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）