制動管檢測相對來說不算難。

把汽車用舉升機舉起來，可以目測油管是否老化或有裂紋。

對于制動管的檢測，還可以利用專門的檢具。比如有一種制動管檢具，包括桌體，桌體頂部有長度調節(jié)組件，包括固定架和移動架。固定架一側有滑桿，移動架一側有連接架，兩者滑動連接。固定架和移動架一側通過螺紋連接有螺紋桿一，一端通過軸承連接夾板，通過旋鈕調節(jié)，還有電動推桿來控制移動架。夾板一側放置制動管本體，桌體頂部還有檢測組件，包括固定框，框內(nèi)有螺紋桿二，帶動移動板和燈管，電機驅動螺紋桿二，穩(wěn)定桿讓移動板更平穩(wěn)。

另外，現(xiàn)在 3D 打印技術也應用在汽車制動管檢具上。先將產(chǎn)品二維數(shù)據(jù)轉為三維數(shù)據(jù)，根據(jù)三維數(shù)據(jù)設計建模，形成檢具的三維數(shù)據(jù)，然后在高精度工業(yè) 3D 打印機上打印。比如 30cm 左右的檢具半天可完成設計，300cm 尺寸的檢具 2 天可完成設計，大大縮短了周期，降低了成本。

在具體檢測時，對于帕薩特轎車，發(fā)動機停止且安全舉升車輛后，安裝車輛翼子板布和前格柵布。先目測制動液儲液罐內(nèi)液位，應在高低位之間。檢查制動總泵及連接管路有無表面異常損壞，利用手電筒檢查 ABS 制動管路及沿管路走向的制動管。底盤制動管路檢查要目測前、后車輪及底盤制動連接管路是否有泄露，注意檢查管路連接處及制動液排氣螺栓。

總之，通過多種方法和工具，能夠有效地對制動管進行檢測，保障汽車的制動安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）