MPV 的售后服務(wù)好不好不能一概而論。

一些品牌的 MPV 售后服務(wù)非常出色。比如瑞風(fēng)汽車，以 2022 款瑞風(fēng) L6 MAX 為例，其動(dòng)力總成升級，內(nèi)飾煥新，質(zhì)保政策極具吸引力，質(zhì)量擔(dān)保項(xiàng)目覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心零部件，還包括整車部件、特殊部件以及易損耗部件，且對營運(yùn)車和非營運(yùn)車的質(zhì)保時(shí)間做出了明確區(qū)分，最長質(zhì)保時(shí)間長達(dá) 60 個(gè)月或 20 萬公里，能滿足用戶多元化服務(wù)需求，解決養(yǎng)車用車難題。

而上汽大眾威然的售后服務(wù)也讓人印象深刻。從接待流程的流暢，到保養(yǎng)流程的高效標(biāo)準(zhǔn)，不到 60 分鐘即可完成小保養(yǎng)。保養(yǎng)項(xiàng)目細(xì)致，包括檢查轉(zhuǎn)向拉桿球頭間隙及其防塵套、備胎胎壓調(diào)整等。威然的保養(yǎng)費(fèi)用也較為經(jīng)濟(jì)，同級別來看很良心。

然而，并非所有 MPV 的售后服務(wù)都盡如人意。2016 上半年汽車投訴網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)顯示，MPV 售后服務(wù)是投訴重災(zāi)區(qū)。在投訴方向上，僅針對服務(wù)產(chǎn)生的投訴占比 70%，且 4S 店對售后服務(wù)不夠重視，尤其是在三四線城市。投訴完成率方面，自主品牌完成率最高，進(jìn)口品牌最低。在投訴訴求中，“要求維修”和“要求賠償”是車主的主要訴求。

五菱凱捷在售后服務(wù)方面就存在不少問題。不僅存在發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、制動(dòng)異響、轉(zhuǎn)向異響等質(zhì)量問題，而且一旦出現(xiàn)問題，很難有效、及時(shí)地得到妥善解決。

所以，MPV 的售后服務(wù)有好有壞。消費(fèi)者在選擇 MPV 時(shí)，要多了解品牌的售后服務(wù)政策和口碑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）