底盤的選擇當(dāng)然有技巧！

看傳動，關(guān)注搭載的變速箱。常見的有 CVT、自動、雙離合變速器以及手動變速器。自動離合器駕駛穩(wěn)定性好但耗油高；CVT 最經(jīng)濟(jì)；雙離合換擋快且省油。日系 CVT 出色，德系偏愛雙離合。

注重底部防護(hù)。經(jīng)濟(jì)型小車多涂防銹層或加裝底層護(hù)板，豪車防護(hù)更周全。不同車型各有側(cè)重，比如 SUV 有的需配備非承載車身，有的通過加固底盤結(jié)構(gòu)提升剛性和舒適性。

試駕很重要。駐車和低速行駛時感受方向盤轉(zhuǎn)向力度、力矩變化及回正是否平滑穩(wěn)定。開起來感受方向盤響應(yīng)死區(qū)和“隨速增益”設(shè)定。轉(zhuǎn)彎時關(guān)注側(cè)傾角，好底盤要兼顧舒適性與操控性，可帶家人試乘評判舒適程度，進(jìn)行緊急變線操作，注意車身橫擺響應(yīng)、橫擺超調(diào)、受控程度等。還要關(guān)注車體的垂向、俯仰、側(cè)傾運(yùn)動，比如行駛在長波路或起伏路時車應(yīng)像被吸在路面，過濾顛簸清晰，前后軸感覺一致，過細(xì)碎路面時不應(yīng)有“麻腳”感，過顛簸路面后車身應(yīng)很快恢復(fù)平穩(wěn)。

選車時看底盤，注意這幾點(diǎn)：一是制動，制動力要強(qiáng)，剎車線性化，制動過程舒適易控制。二是懸架，好底盤過減速帶能緩沖沖擊力，懸架分獨(dú)立和非獨(dú)立，沒有絕對好壞，要看具體場景。三是傳動系統(tǒng)，評價(jià)底盤傳動先看變速器類型。四是轉(zhuǎn)向，要指向精確、虛位小，有回饋，傳動系穩(wěn)定性、精準(zhǔn)性和傳動效率很重要。

另外，底盤材質(zhì)的選擇也有講究。鋼制底盤常見，強(qiáng)度和剛性好，適合一般道路。鋁合金底盤輕，能提升燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性，但強(qiáng)度較低。碳纖維底盤性能優(yōu)異但成本高且易受損。玻璃纖維底盤便宜，強(qiáng)度和耐腐蝕性不錯但較重。要根據(jù)車輛用途、預(yù)算和道路狀況選擇，還可咨詢專業(yè)人士、參考論壇經(jīng)驗(yàn)、試駕體驗(yàn)后再做決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）