在城市路況中，車(chē)輛加速通常要應(yīng)對(duì)頻繁的啟停和擁堵。像雷凌這種車(chē)型，起步輕盈，燃油經(jīng)濟(jì)性好，操控也比較靈活，但頻繁啟停對(duì)變速器有一定考驗(yàn)。

高速公路上，車(chē)輛加速性能至關(guān)重要。凡爾賽 C5X 從匝道并入行車(chē)道時(shí)，加速能瞬間破百，推背感滿(mǎn)滿(mǎn)。5008 加速性能亮眼，超車(chē)并線(xiàn)毫無(wú)壓力，風(fēng)噪和胎噪抑制得不錯(cuò)。雷凌在高速行駛時(shí)，穩(wěn)定性佳，中高速動(dòng)力儲(chǔ)備足，當(dāng)需要加速超車(chē)時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)。

山區(qū)道路對(duì)車(chē)輛動(dòng)力和操控要求高。昂克拉在爬坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)能保持足夠扭矩輸出，變速器能積極配合降檔。雷凌在彎道中，懸掛系統(tǒng)能提供良好支撐，車(chē)身側(cè)傾控制得當(dāng)。

不過(guò)，車(chē)輛在不同路況下的加速表現(xiàn)還受一些因素影響。比如發(fā)動(dòng)機(jī)的自我學(xué)習(xí)能力，在高速行駛后，發(fā)動(dòng)機(jī)學(xué)習(xí)值傾向于“低油耗、高動(dòng)力”模式，回到城市路況，若駕駛習(xí)慣不變，動(dòng)力會(huì)相對(duì)更強(qiáng)，但長(zhǎng)期城市路況走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)又會(huì)適應(yīng)這種工況，動(dòng)力變?nèi)酢?/p>

還有發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問(wèn)題，城市路況車(chē)輛經(jīng)常走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，易形成積碳，影響動(dòng)力和燃油效率。高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定，進(jìn)氣量大，能燃燒掉一些積碳，使動(dòng)力增強(qiáng)。但回到城市路況久了，又會(huì)形成積碳。

總的來(lái)說(shuō)，車(chē)輛在不同路況下的加速表現(xiàn)各有特點(diǎn)，有好的方面也有需要注意的地方。關(guān)鍵是根據(jù)實(shí)際路況和車(chē)輛特性，合理駕駛，保持車(chē)輛良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）