北京市區(qū)皮卡的油耗情況不能一概而論，不同車型的油耗表現(xiàn)有所差異。

比如北京 F40 ，其配備的 2.0T 發(fā)動機，綜合燃油消耗百公里約為 9.4L 。

中興 1949 皮卡的油耗表現(xiàn)就較為出色。在滿油狀態(tài)下，完成了 940 公里的北京“大七環(huán)”加 20 公里連接線的極限挑戰(zhàn)，其中柴油兩驅(qū)版本車型百公里油耗約 6.85L ，四驅(qū)版車型約為 7.57L 。而且，如果在極限測試條件下，其油耗和續(xù)航可能會更優(yōu)秀。

在 2024 年北京車展上即將亮相的幾款皮卡，油耗相比柴油車型更低。比如長城山海炮 Hi4 - T ，申報油耗僅為百公里 1.7L ，它采用插電式混合動力系統(tǒng)，配有大容量蓄電池，可支持純電行駛，在市區(qū)或近郊通勤中能實現(xiàn) 0 油耗。雷達地平線是純電雙電機四驅(qū)皮卡，擁有多種優(yōu)勢，預(yù)測入門級車型售價在 17 萬元左右。長安獵手四驅(qū)版用增程器出門，百公里油耗僅需 1.3L 。江淮悍途 EV 零百加速表現(xiàn)不錯，最長續(xù)航可達 500KM 。

鄭州日產(chǎn)銳騏 6 搭載 M9T 2.3L 渦輪增壓柴油發(fā)動機，在復(fù)雜地形行駛 300 公里，百公里油耗不過 7.9L ，每公里大概只需 5 毛 1 ，十分劃算。

總之，北京市區(qū)皮卡的油耗有高有低，消費者可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算，選擇適合自己的皮卡車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）