跑車(chē)的保值率不能一概而論，有高有低。

像斯巴魯 BRZ，第一年保值率高達(dá) 98%，隨后幾年也都保持著較高水平，到第十年還有 30.72%。

寶馬 1M 雖然銷(xiāo)量一般，但因其稀缺性，保值率也不錯(cuò)，三年保值率達(dá)到六成以上。

福特 Mustang 作為平民跑車(chē)，在二手市場(chǎng)受歡迎，保值率高。

保時(shí)捷 718 市場(chǎng)口碑有爭(zhēng)議，但其保值率高，上市 4 年未改款，新車(chē)內(nèi)飾選件貴，買(mǎi)二手車(chē)能省去這筆費(fèi)用。

豐田 86 和 BRZ 操控感好，手動(dòng)擋車(chē)型受歡迎，三年保值率高達(dá) 70%以上。

然而，也有一些跑車(chē)保值率不高。比如法拉利 488，一年貶值近百萬(wàn)。法拉利 458 前五年的平均保值率分別為 60.4%、56%、47%、37%、35%，保值率在跑車(chē)中排第 53 名。

總之，跑車(chē)的保值率受多種因素影響，包括品牌知名度、車(chē)型稀缺性、銷(xiāo)量、動(dòng)力性能、操控性、市場(chǎng)需求等等。如果您在考慮購(gòu)買(mǎi)跑車(chē)并關(guān)注保值率，建議多了解不同車(chē)型的市場(chǎng)表現(xiàn)和口碑。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）