長(zhǎng)安奔奔手動(dòng)擋整體來(lái)說(shuō)是一款不錯(cuò)的車型。

外觀方面，它小巧時(shí)尚，有醒目的大燈、梯形的尾燈設(shè)計(jì)和低風(fēng)阻的車型設(shè)計(jì)，迎合年輕人的審美觀。

內(nèi)飾雖多為塑料材質(zhì)，但做工有質(zhì)的飛躍，沒(méi)有明顯毛刺和粗糙之處，顏色搭配不錯(cuò)，只是方向盤偏小。

空間上，作為微型車，后排和后備箱空間不算大，但前排較為寬敞，有一體式座椅彌補(bǔ)了一定的舒適性。

動(dòng)力方面，1.4L 的排量作為代步和家庭用車足夠，起步動(dòng)力充足，腳下的三個(gè)踏板力度輕，5 擋手動(dòng)操作輕便。

操控性良好，在城市中使用輕便靈活，“船小好掉頭”，方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向有一定力度。

配置中規(guī)中矩，塑料面板的工藝和接縫尚可。

舒適度方面，受空間限制不是特別強(qiáng)，但考慮到微型車的級(jí)別，也算可以接受。

在油耗方面，表現(xiàn)出色。比如有車主開(kāi)著奔奔跑了 4350 公里，記錄加油 1150 元，平均下來(lái)油耗在 6 升左右，每公里花費(fèi) 5 到 6 毛錢。而且還有一些省油的小經(jīng)驗(yàn)：在高速公路上保持 80 到 90 碼的速度；在國(guó)、省、縣道上，時(shí)速保持在 40 到 60 之間，下坡時(shí)在特定條件下可溜空擋；平時(shí)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，集中精力駕駛，輕緩踩油門，不盲目加大油門，勤保養(yǎng)車。

總之，長(zhǎng)安奔奔手動(dòng)擋性價(jià)比高，適合城市代步和日常家用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）